Dr. Naomi Lin
Recentni izveštaji Goldman Sachs Research-a ukazuju da bi globalna cena baterija za električna vozila (EV) mogla da se smanji do 50% do 2026. godine. Ovakvo smanjenje moglo bi da usklađeni cene EV-a sa cenama automobila sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE).
Izveštaj ističe značajne tehnološke napretke koji pokreću ovaj pad. Inovacije koje povećavaju gustinu energije baterija i pad cena ključnih zelenih metala očekuje se da će igrati ključnu ulogu. Prosečna cena baterija za EV je već pala sa 153 dolara po kilovat-satu (kWh) u 2022. na 149 dolara/kWh u 2023. Najnovije procene sugerišu da bi ova cena mogla da padne na 111 dolara do kraja 2024. i potencijalno dostigne 80 dolara/kWh do 2026.
Ova smanjenja troškova su pripisana inovativnim strukturalnim promenama u tehnologiji baterija. Veće baterijske ćelije i pojednostavljeno pakovanje eliminiraju potrebu za modulima, što dovodi do uštede troškova i poboljšane energetske efikasnosti.
Pored toga, pad cena metala za baterije, koji predstavlja značajan deo ukupnih troškova baterija, značajno doprinosi ovom trendu. Iako je napredak u novim hemijama baterija kao što su baterije sa čvrstim stanjima bio sporiji od očekivanog, litijumske hemije imaju tendenciju da zadrže svoju tržišnu dominaciju.
Goldman Sachs naglašava implikacije smanjenih cena baterija za EV na tržištu, sugerišući porast interesa potrošača kako se troškovna paritet sa ICE vozilima približava. Do 2026. godine, očekuje se da će konkurentna ekonomija — čak i van regulativnog pritiska — podstaći veću adociju potrošača na EV-ove, posebno u kontekstu visokih cena nafte.
Uticaj naglog pada troškova baterija za EV na društvo
Očekivano smanjenje troškova baterija za električna vozila (EV) će transformisati ne samo automobilsku industriju već i živote pojedinaca, zajednica i nacija širom sveta. Budući da nedavni izveštaji Goldman Sachs sugerišu potencijalni pad globalnih troškova baterija EV do 2026. godine za 50%, nekoliko efekata će oblikovati mnoge aspekte svakodnevnog života.
Pristupačna električna vozila za potrošače
Jedan od najdirektnijih efekata osetićemo upravo među potrošačima. Smanjenje troškova baterija očekuje se da će dovesti do usklađivanja cena EV-a sa tradicionalnim vozilima sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE). Ovaj paritet cena će učiniti EV-ove dostupnijim široj populaciji, čime se širi tržište. Za mnoge potrošače, visoka početna cena je značajna prepreka za kupovinu EV-a. Sa smanjenjem cena, električna vozila bi mogla postati izvodljivija opcija, podstičući više porodica na prelazak na održiv način transporta.
Ekološke koristi i povećana adocija
Zajednice mogu takođe doživeti merljive ekološke koristi kako se više ljudi odlučuje za EV umesto ICE vozila. Sa povećanom adocijom električnih vozila, urbana područja mogu doživeti smanjenje zagađenja vazduha, što dovodi do zdravijih životnih sredina. Pored poboljšanja lokalnog kvaliteta vazduha, smanjene emisije gasova sa efektom staklene bašte iz vozila doprinose globalnim naporima u borbi protiv klimatskih promena.
Ekonomskih prilika i izazova
Za zemlje, posebno one uključene u proizvodnju EV-a, ovaj trend predstavlja odlične ekonomske prilike. Nacije sa jakim automobilskim industrijama će imati koristi od povećane potražnje za EV-ima, što dovodi do stvaranja radnih mesta i ekonomskog rasta. Međutim, ovaj prelaz takođe postavlja izazove, posebno za zemlje koje zavise od izvoza nafte. Kako potražnja za benzinom opada, ove zemlje će možda morati da diverzificiraju svoje ekonomije kako bi održale rast.
Kontroverze i razmatranja
Uprkos pozitivnim stranama, postoje i kontroverze oko industrije EV. Rudarstvo i nabavka ključnih metala za baterije kao što su litijum i kobalt izazivaju etičke i ekološke zabrinutosti. U nekim regionima, rudarske aktivnosti su dovele do negativnih uticaja na lokalne ekosisteme i zajednice. Stoga je važno da tranzicija ka tehnologijama obnovljive energije bude i etička i održiva, osiguravajući da svi akteri imaju koristi.
Osim toga, reciklaža i odlaganje baterija predstavljaju izazove koje treba adresirati kako bi se sprečili potencijalni ekološki rizici. Inovatori i donosioci politika aktivno rade na rešavanju ovih problema, razvijajući nove tehnologije i kreirajući regulative za podršku odgovornom upravljanju resursima.
Globalna tranzicija ka EV
Globalni prelaz ka EV-ima, ubrzan smanjenjem troškova baterija, je svedočanstvo ljudske domišljatosti i težnje ka održivom razvoju. Međutim, važno je izbalansirati ovu tranziciju sa etičkim praksama i očuvanjem životne sredine kako bi se osigurale trajne koristi.
Za one zainteresovane za dalju eksploraciju teme električnih vozila i održive energije, ugledni izvori uključuju IEA i Upravu za energiju (DOE).
