Dr. Marcus Webb
Kompanija za deljenje vožnje Lyft nedavno je izvestila o povećanju cena za članove Citi Bike-a tokom cele godine za vožnje biciklom sa električnim pogonom, koje su porasle sa 20 na 24 centa po minutu. Pored toga, korisnici e-bicikala će sada plaćati 4,80 dolara, u odnosu na prethodnih 4,36 dolara za vožnju unutra i napolje iz Menhetna. Povećanje cena, koje predstavlja drugi skok u 2024. godini, pripisuje se više faktora, uključujući neočekivane troškove za osiguranje, e-bicikle i zamene baterija.
Uticaj odsustva javnih subvencija na deljenje bicikala u Njujorku
Za razliku od određenih delova SAD-a kao što su Vašington i Kalifornija, koji nude javne subvencije za deljenje bicikala, NYC stavlja ovu ekonomsku težinu isključivo na leđa vozača. Ipak, zagovornici su pozivali na subvencije, navodeći da bi to učinilo program deljenja bicikala pristupačnijim i jeftinijim za sve. Ovu ideju podržao je gradonačelnik Eric Adams i različiti kandidati tokom izbora 2021. godine. I pored toga, do sada nije preduzeta nikakva akcija.
Nedavna studija koju je sproveo Njujorški odsek za energetiku i razvoj pokazala je potencijalne velike dobitke zamene čak i malog dela državne subvencije za masovni prevoz subvencijom za deljenje bicikala, uključujući 51 milion dolara godišnje za Citi Bike.
Uloga Gradskog veća i Odeljenja za transport
Kao odgovor na povećane tarife, iznešeni su različiti predlozi, a neki su preporučili intervenciju Gradskog veća kako bi se subvencionirali troškovi ili možda preuzeli kontrolu nad sistemom deljenja bicikala. Drugi podstiču Lyft i Odeljenje za transport da ubrzaju svoje planove za povezivanje više biciklističkih stanica sa elektro mrežom. Ova akcija bi smanjila potrebu za ručnom zamenom baterija i potencijalno smanjila operativne troškove.
Kako troškovi Citi Bike-a rastu, biće zanimljivo posmatrati da li će tema subvencija i pristupačnih opcija deljenja bicikala dobiti na značaju i dovesti do konkretnih rešenja.
Maksimizacija glatkih vožnji uz pristupačan program Citi Bike
U vreme kada cene vožnje nepredvidivo rastu i stavljaju veći teret na vozače, trenutna situacija zahteva istraživanje različitih mogućnosti. Programi deljenja bicikala na mestima poput Vašingtona i Kalifornije, koji koriste javne subvencije, uspeli su da održe svoje programe pristupačnijim i dostupnijim. Prateći primere ovih uspešnih modela, vredi razmisliti o sličnim merama za Njujork.
Javne subvencije: rešenje koje donosi obostranu korist?
Nakon nedavne najave o povećanju cena Citi Bike-a od strane Lyfta, zagovornici su pozvali na metode smanjenja ovog ekonomskog pritiska na vozače. Jedan od njihovih značajnih predloga je implementacija javnih subvencija, kao što je slučaj u drugim regionima SAD-a. Studija koju je sprovela Njujorška agencija za energetiku i razvoj podržava ovu sugestiju, pokazujući potencijal velikih nagrada, čak do granice da spominje godišnje akumulacije od 51 milion dolara za Citi Bike ako bi čak i mali deo subvencije za masovni prevoz bio usmeren ka inicijativi za deljenje bicikala.
Uloga Gradskog veća i Odeljenja za transport
Gradsko veće i Odeljenje za transport takođe mogu igrati ključnu ulogu u smanjenju infliranih troškova deljenja bicikala. Mogli bi subvencionisati ove povećane troškove ili predložiti preuzimanje kontrole nad sistemom deljenja bicikala. Još jedan podsticajan pristup mogao bi biti povezivanje više biciklističkih stanica sa elektro mrežom. Ovaj napredak bi značajno smanjio potrebu za ručnim zamenama baterija, čineći operaciju isplativom.
Dok se najbolje prakse i dalje razmatraju, direktni i indirektni uticaji povećanja cena Citi Bike-a ne bi trebali biti zanemareni. Odluke donete danas oblikovaće budućnost deljenja bicikala u gradu. Počevši od ekoloških otisaka do gradske gužve i nivoa kondicije, ove politike mogu doneti raznovrsne koristi ili prepreke.
Dok se ispituju alternative za ove probleme deljenja bicikala i tema subvencija dobija na značaju, biće zanimljivo posmatrati kako se ova situacija razvija. No, u svojoj suštini, razgovor se vrti oko razvijanja pristupačnih i dostupnih opcija za deljenje bicikala za sve.
