Seweryn Dominsky
Nový návrh zákona v New Jersey, ktorý sa momentálne nachádza v legislatívnom zasadnutí pre rok 2024-2025, by mohol mať dôležité dôsledky pre majiteľov nízkorýchlostných elektrobicyklov a elektroštvorkoliek. Ak tento návrh zákona prejde, stanú sa majitelia týchto vozidiel prvými v štáte, ktorí budú musieť za ich používanie platiť ročný registračný poplatok vo výške 8 dolárov a povinné poistenie zodpovednosti vo výške 35 000 dolárov.
Návrh vyplýva z existujúceho judikátu, v ktorom bol poukázaný na nedostatok zákona o povinnej zodpovednosti v New Jersey. Tento problém by mohol byť vyriešený úpravou zákona tak, aby sa nízkorýchlostné elektrobicykle a iné osobné dopravné prostriedky zaobchádzalo rovnako ako bežné bicykle, ktoré sú v kategórii chodcov.
Napriek tomu, že takéto zmeny by mohli priniesť pozitívne výsledky, existuje obava, že tieto nové opatrenia môžu viesť k rozšíreniu povinného poistenia a registrácie aj na tradičné bicykle. Zároveň by to mohlo ohroziť najzraniteľnejších účastníkov cestnej premávky a pracujúcich cyklistov, ktorí by museli znášať vysoké náklady spojené s týmito požiadavkami.
Ak by tento návrh zákona bol schválený, veľkými víťazmi by sa stali poisťovacie spoločnosti a právne kancelárie, zatiaľ čo najviac by na tom stratili práve tí, ktorých sa to najviac dotkne – cyklisti a bežní používatelia bicyklov. Je dôležité, aby sme si to uvedomili a reagovali na túto situáciu. Podporte prosím tých, ktorých to najviac postihne, a dajte svojmu štátnemu senátorovi signál vo forme nesúhlasu s týmto návrhom zákona.
FAQ
1. Aký je cieľ nového návrhu zákona v New Jersey?
– Cieľom nového návrhu zákona je zaviesť ročný registračný poplatok vo výške 8 dolárov a povinné poistenie zodpovednosti vo výške 35 000 dolárov pre majiteľov nízkorýchlostných elektrobicyklov a elektroštvorkoliek.
2. Prečo je tento návrh zákona dôležitý?
– Tento návrh zákona je dôležitý, pretože ak prejde, majitelia týchto vozidiel sa stanú prvými v New Jersey, ktorí budú musieť platiť registračný poplatok a povinné poistenie.
3. Ako sa budú nízkorýchlostné elektrobicykle zaobchádzať v zákone?
– Návrh zákona navrhuje zaobchádzať s nízkorýchlostnými elektrobicyklami a inými osobnými dopravnými prostriedkami rovnako ako bežné bicykle, ktoré sú v kategórii chodcov.
4. Existuje obava, že tieto nové opatrenia postihnú aj tradičné bicykle?
– Áno, existuje obava, že tieto nové opatrenia môžu viesť k rozšíreniu povinného poistenia a registrácie aj na tradičné bicykle.
5. Kto by mohol byť najviac postihnutý týmito novými požiadavkami?
– Najviac by týmito novými požiadavkami mohli byť postihnutí cyklisti a bežní používatelia bicyklov, ktorí by museli znášať vysoké náklady spojené s týmito požiadavkami.
6. Kto by mohol byť prijatím tohto zákona najviac ziskový?
– Prijatím tohto zákona by mohli byť najviac ziskové poisťovacie spoločnosti a právne kancelárie.
7. Ako môžem reagovať na tento návrh zákona?
– Je dôležité, aby sme podporili tých, ktorých to najviac postihne, a aby sme dali svojmu štátnemu senátorovi signál vo forme nesúhlasu s týmto návrhom zákona.
Kľúčové termíny a žargón:
– Nízkorýchlostné elektrobicykle: Elektrobicykle s obmedzenou rýchlosťou, ktoré sú schopné dosiahnuť len určitú maximálnu rýchlosť vzhľadom na výkon motora.
– Elektroštvorkolky: Elektrické skútre s štyrmi kolesami, ktoré sú schopné dosiahnuť určitú maximálnu rýchlosť vzhľadom na výkon motora.
– Registračný poplatok: Poplatok vyžadovaný na registráciu vozidla u úradu cestnej premávky.
– Povinné poistenie zodpovednosti: Poistenie, ktoré chráni majiteľa vozidla pred náhradou škody, ktorú spôsobí iným účastníkom cestnej premávky.
Súvisiace odkazy:
– Oficiálna stránka New Jersey
– Webová stránka New Jersey legislatívy
