Dr. Marcus Webb
Michigan by malo v najbližšej budúcnosti povoliť elektrické bicykle triedy 1 a 2 na svojej rozsiahlej sieti nefunkčných trás, čím otvorí nové možnosti pre milovníkov outdoorových aktivít. Navrhovaná zmena Ministerstva prírodných zdrojov (DNR) rozšíri používanie elektrických bicyklov aj na poplastované a prírodné trasy.
V súčasnosti sú na zlepšených trásach, ako sú štrkové či asfaltové, povolené len pedálom asistované elektrické bicykle triedy 1, ktoré dosahujú rýchlosť až 20 míľ za hodinu. Nová politika by však toto povolenie rozšírila aj na prírodné trasy, čo poskytne väčší prístup pre cyklistov po celom štáte.
Elektrické bicykle triedy 3, ktoré majú maximálnu rýchlosť 28 míľ za hodinu, zostanú zakázané na akomkoľvek spravovanom pozemku štátu. To zabezpečí bezpečnosť a neporušenosť trás a zároveň umožní širokým spektrom užívateľov elektrických bicyklov.
Rozhodnutie DNR zvážiť túto zmenu bola motivovaná túžbou ponúknuť viac rekrečných možností a zároveň chrániť prírodné a kultúrne zdroje Michiganu. Nicole Hunt, manažérka regulačnej jednotky v DNR, zdôraznila dôležitosť vyvažovania dostupnosti s environmentálnou konzerváciou.
Na získanie názorov a spätnej väzby od verejnosti DNR spustilo online prieskum, v ktorom jednotlivci môžu zdieľať svoje myšlienky o tejto navrhovanej zmene politiky. Cieľom prieskumu je získať spätnú väzbu od rôznych perspektív a skúseností.
Ak bude schválený, DNR umiestni na začiatku trás značky, ktoré budú naznačovať oblasti, kde je povolené používanie elektrických bicyklov. Toto zabezpečí, že všetci užívatelia trás budú informovaní o nových predpisoch.
Táto potenciálna politická zmena nielenže podporuje rekreačné možnosti, ale aj uznáva výhody elektrických bicyklov pre jedincov s fyzickými obmedzeniami, starších ľudí a tých, ktorí potrebujú pomoc počas cyklistiky. Elektrické bicykle triedy 1, ktoré vyžadujú šliapanie, ponúkajú cyklistom vynikajúci zdravotný prínos.
Vzhľadom na rastúcu popularitu elektrických bicyklov po celom svete, zváženie prístupu k nim na nefunkčných trasách v Michiganu demonštruje záväzok štátu udržať krok s sa meniacimi trendmi v outdoorových aktivitách, pričom dáva prioritu potrebám svojich obyvateľov.
Potenciálna politická zmena, ktorá by umožnila elektrické bicykle triedy 1 a 2 na nefunkčných trasách štátnej prírody v Michiganu, odráža stúpajúcu popularitu a dopyt po elektrických bicykloch v outdoorovom priemysle. Elektrické bicykle, známe aj ako ele
