Dr. Naomi Lin
Stále rozšírené používanie lítio-iontových batérií v rôznych elektronických zariadeniach prinieslo znepokojujúci nárast požiarov po celom Kanade. Podľa Kanadskej asociácie požiarnych náčelníkov incidenty týkajúce sa týchto dobíjateľných batérií strmho vzrástli, čo vyvolalo poplach u požiarnych zborov, právnych zástupcov zranení a dokonca aj Zdravotníctva Kanady. Aj keď tieto batérie napájajú širokú škálu produktov, najčastejšími páchateľmi týchto požiarov sú zariadenia pre elektrickú mobilitu, ako sú e-bicykle, e-skútre a elektronické samonosné jednokolesové zariadenia.
Lítio-iontové batérie, hoci sú efektívnymi zdrojmi energie, predstavujú väčšie riziko výbuchu a požiaru v porovnaní s inými typmi batérií. Ich zraniteľnosť voči poškodeniu a nesprávnemu zaobchádzaniu môže spôsobiť tepelný štvorčlenný proces, agresívny proces, ktorý vedie k spaľovaniu. Náčelník požiarnej brigády Ken McMullen varuje, že takéto požiare sú rýchle na rozpálenie a náročné na hasenie, často prekonávajú menšie požiarne zborov prevládajúcimi svojimi jedinečnými charakteristikami.
Jedným z hlavných faktorov prispejúcich k týmto incidentom je používanie nepreverených batérií. Batérie bez medzinárodných bezpečnostných certifikátov, ako sú Underwriter Laboratories (UL) a Conformite Europeenne (CE), predstavujú vyššie riziko požiaru. Navyše preplnené nabíjanie, úpravy a nesprávne súčiastky ďalej zhoršujú potenciálne nebezpečenstvo. Zdravotníctvo Kanady venovalo stránku na vzdelávanie verejnosti o bezpečnom používaní lítio-iontových batérií, špecificky zdôrazňujúc riziká spojené s nesprávnym nabíjaním, skladovaním a úpravami.
Prepraviteľný charakter zariadení napájaných lítio-iontovými batériami vyvoláva obavy z požiarov v uzavretých verejných priestoroch, ako sú byty, výťahy, vlaky, metra a autobusy. Osobný právny zástupca Nainesh Kotak zdôrazňuje katastrofálne dôsledky, ktoré môžu nastať, keď sa mnoho ľudí vystaví týmto udalostiam. Prípady tragédií ako požiare bytov a evakuácie metra poukázali na naliehavosť riešenia tohto problému.
Na zmiernenie rizík rôzne služby zaviedli predpisy na minimalizáciu rizík. Metrolinx vo veľkomtorontsko-hamiltonskej oblasti zakázal používanie lítio-iontových batérií bez certifikácie UL alebo CE. Podobné opatrenia boli prijaté v mestách ako Londýn a New York na obmedzenie predaja a používania e-bicyklov a e-skútrov, ktoré nespĺňajú uznávané bezpečnostné normy.
Hoci riziko požiarov spôsobených certifikovanými lítio-iontovými batériami môže byť relativne nízke, potenciálne následky nemožno ignorovať. Je nevyhnutné, aby výrobcovia, predajcovia a spotrebitelia prioritizovali bezpečnosť a dodržiavali stanovené smernice na predchádzanie týmto udalostiam a ochranu verejného zdravia.
Priemysel okolo lítio-iontových batérií zažil v nedávnych rokoch významný rast, ktorý viedol k zvýšenému dopytu po elektronických zariadeniach a výrobkoch pre elektrickú mobilitu. Celosvetová trh s lítio-iontovými batériami má dosiahnuť hodnotu 129,3 miliardy dolárov do roku 2027, pričom sa má rásť zloženým ročným rastom 18,0 % od roku 2020 do roku 2027. Tento rast je pripísaný faktorom, ako je nárast výroby elektrických vozidiel, zvyšujúce sa prijatie riešení pre skladovanie obnoviteľnej energie a rastúci trh s spotrebnou elektronikou.
Avšak nárast používania lítio-iontových batérií priniesol aj obavy týkajúce sa bezpečnosti a požiarového rizika. Incidenty týkajúce sa týchto batérií viedli k tomu, že regulačné orgány a zúčastnené subjekty sa snažia riešiť problémy súvisiace s ich používaním. Riziká spojené s neoverenými batériami a nesprávnym zaobchádzaním vyvolali potrebu bezpečnostných predpisov a smerníc.
Aby sa minimalizovali riziká, výrobcovia a predajcovia sú povzbudzovaní, aby sa uistili, že ich batérie lítio-iontovými batériami sú certifikované podľa medzinárodných bezpečnostných noriem, ako sú UL a CE. Tieto certifikácie naznačujú, že batérie prešli prísne testovanie a sú v súlade so štandardmi bezpečnosti. Spotrebitelia sú odporúčaní len kupovať a používať produkty s certifikovanými batériami na minimalizovanie rizika požiarov a možného poškodenia.
Okrem bezpečnostných certifikátov je dôležité aj správne nabíjanie, skladovanie a zaobchádzanie s lítio-iontovými batériami na minimalizovanie rizík požiarov. Zdravotníctvo Kanady poskytlo usmernenia na svojej webovej stránke na vzdelávanie verejnosti o bezpečnom používaní týchto batérií. Patrí sem odporúčania vyhnite sa nadmernému nabíjaniu, skladujte batérie na chladnom a suchom mieste a neupravujte alebo nepoužívajte nesprávne časti.
Obavy z požiarov spôsobených lítio-iontovými batériami presahujú osobné elektronické zariadenia. Prepraviteľný charakter týchto zariadení vyvoláva obavy o požiare v uzavretých verejných priestoroch, ako sú byty, výťahy, vlaky, metra a autobusy. Možnosť, že mnoho ľudí bude vystavených týmto incidentom, zdôrazňuje potrebu prísnych bezpečnostných opatrení a predpisov.
Regulačné orgány z celého sveta začali implementovať opatrenia na riešenie rizík spojených s lítio-iontovými batériami. Napríklad Metrolinx vo veľkomtorontsko-hamiltonskej oblasti zakázal používanie nepreverených batérií v zariadeniach pre elektrickú mobilitu. Podobné obmedzenia boli zaznamenané v mestách ako Londýn a New York, kde predaj a používanie e-bicyklov a e-skútrov, ktoré nespĺňajú uznávané bezpečnostné normy, je obmedzené.
Na záver, hoci používanie lítio-iontových batérií revolučne pretvorilo priemysel elektroniky a elektrickej mobility, riziko požiarov a obavy o bezpečnosť nemožno ignorovať. Zúčastnené strany v priemysle, vrátane výrobcov, predajcov a spotrebiteľov, musia stanoviť bezpečnosť ako prioritu a dodržiavať stanovené smernice a predpisy na predchádzanie incidentom a zabezpečenie verejného zdravia.
