Lyft Raises Prices for Citi Bike E-Bike Rides, Prompting Debate Over Subsidies

Цена на поездки на электровелосипедах для абонентов Citi Bike, плативших $219,99 в год, недавно повысилась с 20 до 24 центов в минуту, что составляет 20-процентное увеличение. Более того, поездка на электровелосипеде в Манхэттене и за его пределами теперь будет стоить $4,80, вместо предыдущих $4,36. Это второе повышение цен на электровелосипеды с педальной поддержкой, которое Lyft осуществляет в этом году. Компания объясняет повышение цен повышенными расходами на страхование, транспортные средства и замену аккумуляторов.

В то время как Lyft утверждает, что повышение цен необходимо для покрытия растущих расходов, оно вызвало дебаты о нехватке государственных субсидий на велосипедные аренды в Нью-Йорке. В отличие от других городов, таких как Вашингтон и регионов, например, Калифорнии, Нью-Йорк не предоставляет государственную финансовую поддержку велопроката, перекладывая финансовое бремя на пользователей. Например, жители Вашингтона платят $95 в год за членство и по 10 центов в минуту за поездки на электровелосипедах, а участники программы Bay Wheels в Калифорнии платят $150 в год за членство и 15 центов в минуту за поездки на электровелосипедах.

Сторонники субсидий утверждают, что они сделали бы велопрокат более доступным и доступным для всех жителей. Мэр Эрик Адамс и несколько демократических кандидатов на выборах 2021 года поддержали идею субсидий, но пока никаких мер не принято. Последнее исследование, проведенное Агентством по энергетическим исследованиям и развитию штата Нью-Йорк, показало, что перераспределение даже небольшой части субсидий на массовый транзит по всему штату на велопрокат могло бы обеспечить значительную поддержку, включая $51 миллион в год для Citi Bike.

В ответ на повышение цен некоторые призывают Совет города субсидировать затраты или принять на себя систему велопроката. Другие настоятельно требуют ускорить планы Lyft и Департамента транспорта по подключению большего количества станций для велосипедов к сети электроснабжения. Это позволило бы сократить необходимость вручную менять батареи и, возможно, снизить операционные расходы.

В связи с ростом цен на Citi Bike остается открытым вопрос о субсидировании и доступности доступных вариантов для аренды велосипедов и ожидается появление конкретных решений по этому вопросу.

Для получения дополнительной информации о велопрокате и связанных темах вы можете посетить следующие ссылки:

— [Citi Bike](https://www.citibikenyc.com/)
— [Департамент транспорта г. Нью-Йорк — Citi Bike](https://www1.nyc.gov/html/dot/html/bicyclists/citibike.shtml)
— [Государственное агентство по энергетическим исследованиям и развитию штата Нью-Йорк](https://www.nyserda.ny.gov/)

By

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *