Мичиганское управление по природным ресурсам (DNR) рассматривает изменение земельного использования, которое позволит расширить использование электровелосипедов (электросамокатов) на немоторизованных трассах в парках штата. Предлагаемое изменение позволит использовать класс 1 электросамокаты, которые имеют поддержку педалей и могут достигать скорости до 20 миль в час, на естественных поверхностях трасс. Дополнительно, электросамокаты класса 2, которые имеют поддержку педалей и дроссель, могут использоваться на линейных асфальтированных трассах и на трассах в природных парках с получением разрешения со стороны велосипедиста.
Решение DNR исследовать это изменение обусловлено желанием сделать трассы более доступными для людей с физическими ограничениями, включая лиц с инвалидностью и пожилых взрослых. Оно также соответствует растущему тренду использования электросамокатов по всей стране, поскольку многие штаты уже разрешают их использование в специально отведенных местах. DNR провело обширные исследования и обсуждения с группами пользователей трасс, чтобы убедиться, что это изменение будет сдержанным по отношению к природным и культурным ресурсам и не приведет к конфликтам, травмам или чрезмерному износу трасс.
Учитывая преимущества электросамокатов для рекреации на трассах, федеральное правительство обновило свои правила финансирования грантов, чтобы больше не запрещать использование электросамокатов на трассах, разработанных с помощью федеральных средств. Это федеральное признание дополнительно поддерживает решение DNR исследовать расширенное использование электросамокатов на трассах Мичигана.
Для сбора общественного мнения по предлагаемому изменению земельного использования DNR запустило опрос, который будет проводиться до 31 марта. Результаты опроса будут представлены на заседании Комиссии по природным ресурсам Мичигана 11 апреля. Следующим шагом будет представление предлагаемого изменения руководителю DNR Скотту Боуэну для принятия решения на заседании в мае. Если предложенная политика будет утверждена, новая политика вступит в силу сразу же после этого, сделав трассы более доступными и способствуя рекреационным возможностям для более широкой аудитории.
DNR с интересом ждет откликов от широкого круга людей и мнений, поскольку они считают, что общественное мнение имеет решающее значение для формирования этого потенциального изменения политики. Желающие принять участие могут получить доступ к опросу непосредственно на веб-сайте DNR.
В заключение, предложенное расширение использования электросамокатов на трассах Мичигана направлено на повышение доступности, расширение возможностей для рекреации и соответствие развивающимся трендам использования электросамокатов во всей стране. Тщательные исследования DNR и стремление сохранить природные ресурсы гарантируют, что это изменение будет осуществлено с особой заботой о окружающей среде и разнообразных потребностях пользователей трасс.
