Prof. Samantha Clarke
Регион Темз-Валли наблюдает значительное увеличение случаев конфискации незаконных электросамокатов и электровелосипедов, было изъято 118 единиц с июня. Эти цифры указывают на тревожную тенденцию, особенно в сентябре было зафиксировано 21 изъятие. Согласно существующим законам, катание на электросамокатах по общественным дорогам запрещено, так как эти транспортные средства не имеют необходимой страховки и правовой базы для безопасной эксплуатации.
Недавняя статистика подчеркивает опасности, связанные с этими устройствами; только в этом месяце было зафиксировано два серьезных несчастных случая. Подросток получил серьезные травмы после столкновения с фонарным столбом, пытаясь избежать внезапно открытой двери автомобиля. Тем временем, женщина в шестидесятих годах была критически травмирована, когда ее сбил электросамокат на оживленном перекрестке. Местные власти ответили увеличением усилий по обеспечению соблюдения закона, включая задержание мужчины по обвинениям, связанным с неосторожным вождением в связи с одним из происшествий.
Сторонники безопасного транспорта подчеркивают, что, хотя электровелосипеды могут использоваться легально при определенных условиях, электросамокаты в значительной степени остаются вне закона за пределами специальных программ аренды. Поскольку лидеры сообществ поднимают тревогу по поводу незаконного использования и потенциальных рисков для общественной безопасности, должностные лица нацелены на двойной подход: задержание правонарушителей и повышение осведомленности о юридических условиях, касающихся этих транспортных средств. Диалог вокруг их использования, вероятно, усилится, поскольку как жители, так и власти пытаются поддерживать безопасность на фоне растущей популярности электрического личного транспорта.
Рост числа незаконных электросамокатов и электровелосипедов в регионе Темз-Валли указывает на более широкие тенденции в глобальной индустрии личного транспорта. Ожидается, что сектор электрической мобильности, который включает электросамокаты, электровелосипеды и другие малые электрические транспортные средства, продолжит свой устойчивый рост. По прогнозам рынка, мировой рынок электросамокатов, в частности, должен достичь 41,98 миллиарда долларов США к 2030 году, что соответствует среднегодовому темпу роста (CAGR) 10,2% с 2022 по 2030 год. Увеличение урбанизации и растущий спрос на экологически чистый транспорт являются ключевыми факторами, способствующими этому росту.
Тем не менее, несмотря на растущий рыночный потенциал, индустрия сталкивается с серьезными вызовами, особенно в области регулирования и безопасности. Государства по всему миру пытаются выяснить, как регулировать устройства электрической мобильности, одновременно обеспечивая безопасность общественности и готовность инфраструктуры. В Великобритании, например, хотя электровелосипеды могут легально использоваться при определенных условиях, электросамокаты в основном ограничены программами аренды, создавая серую зону для пользователей. Эта юридическая неопределенность привела к увеличению случаев несанкционированного использования, что усугубляет проблемы по безопасности, как это было продемонстрировано в недавних авариях в регионе Темз-Валли.
Местные власти теперь сосредоточены на обеспечении соблюдения закона и образовании, подчеркивая важность законного соблюдения и норм безопасности. Текущие законы являются ответом на растущее количество случаев неосторожного вождения и аварий с участием электросамокатов, которые возбудили тревогу в различных сообществах. По мере того как диалог вокруг законодательства об электросамокатах усиливается, важно, чтобы заинтересованные стороны, включая производителей, пользователей и законодателей, работали вместе над поиском сбалансированного подхода к регулированию, который поддерживает инновации, одновременно защищая общественную безопасность.
Более того, сама индустрия сталкивается с проверкой стандартов безопасности производства и прочности своих продуктов. Улучшения в системах безопасности, такие как улучшенные тормозные системы и системы стабилизации, могут уменьшить риски, связанные с их использованием. По мере роста рынка производители также могут быть вынуждены учитывать жизненный цикл этих устройств, сосредоточив внимание на устойчивом производстве и управлении жизненным циклом, чтобы соответствовать экологическим целям по снижению углеродного следа.
Поскольку тренд на электрический личный транспорт продолжается, как регулирующие органы, так и лидеры отрасли должны сосредоточиться на создании безопасных и четких рекомендаций, которые способствуют ответственному использованию. Разговор о использовании электросамокатов важен не только для немедленной безопасности, но и для долгосрочной устойчивости этого растущего рынка. Для получения дополнительной информации о электрической мобильности и связанных обсуждениях вы можете посетить авторитетные источники, такие как CNBC и Forbes.
