В связи с увеличивающимся количеством столкновений и близких ситуаций, связанных с несовершеннолетними велосипедистами и пользователем электросамокатов на территории школы, Школьный Совет Bend-La Pine принял решение об изменении правил. С 8 апреля, студентам в возрасте до 16 лет будет запрещено использование этих электрических транспортных средств на территории школы. Повторные нарушения могут привести к изъятию электровелосипеда или электросамоката для того, чтобы их забрали родители или опекуны.
Суперинтендант Стивен Кук выразил тревогу о безопасности велосипедистов и пешеходов, которые используют тротуары и дорожки. Он подчеркнул необходимость более строгих мер для поддержания благополучия всех участников. Решение об осуществлении этой политики было принято после тревожного роста числа несовершеннолетних велосипедистов, приводящих электровелосипеды и электросамокаты в школу, несмотря на напоминания о том, что штатный закон запрещает их использование лицам младше 16 лет.
Изменение политики не было обусловлено только последним законодательством, известным как Закон Трентона, названным в честь Трентона Бергера, подростка из города Бенд, который погиб в результате аварии на электровелосипеде. Хотя законодательство внесло изменения в определение электровелосипедов, оно не изменило законов, касающихся эксплуатации электровелосипедов и предельного возраста. Тем не менее, законодатели намерены искать дальнейшие изменения в будущих сессиях для улучшения безопасности.
Школьный округ работал над этим изменением политики несколько месяцев, вызванных всплеском студентов, приезжающих в школу на электровелосипедах. Изначально округ обратился к семьям с просьбой, чтобы младшие ученики воздерживались от катания на электровелосипедах, но не применял дополнительные меры, такие как изъятие транспортных средств. Обратная связь от общественности побудила округ пересмотреть свои административные правила, что привело к введению новой политики.
Для того, чтобы дать семьям время на организацию альтернативного транспорта, осуществление политики начнется после весенних каникул. Школы установят новые знаки, чтобы напомнить всем правила, и администраторы будут присутствовать, чтобы ознакомить учеников и их родителей с новыми правилами.
Реализуя это правило, школьный округ Bend-La Pine стремится обеспечить безопасность своих учеников и пропагандировать ответственное использование электровелосипедов и электросамокатов. Вместе с поддержкой родителей и опекунов округ надеется, что ученики будут исследовать другие безопасные и законные варианты транспорта до и из школы.
Отрасль электровелосипедов и электросамокатов за последние годы пережила значительный рост, поддерживаемый факторами, такими как увеличение урбанизации и спрос на экологически чистые альтернативы транспорта. Электрические транспортные средства предлагают удобный и эффективный способ передвижения, особенно на короткие расстояния. Однако их популярность также вызывает опасения в отношении безопасности, особенно когда дело касается несовершеннолетних велосипедистов.
Прогнозы рынка свидетельствуют о том, что рынок электровелосипедов и электросамокатов будет продолжать расширяться в будущие годы. Согласно отчету от Market Research Future, мировой рынок электровелосипедов ожидается расти совокупной годовой ставкой роста (CAGR) 7,89% с 2019 по 2024 год. Аналогично исследование Grand View Research прогнозирует, что мировой рынок электросамокатов будет наблюдать CAGR 8.5% с 2020 по 2027 год.
Несмотря на многообещающие перспективы роста, отрасль сталкивается с различными проблемами. Одной из основных проблем является обеспечение безопасности велосипедистов и пешеходов, особенно в оживленных городских районах и при школах. Инциденты, связанные с несовершеннолетними велосипедистами, вызывают опасения в отношении соблюдения возрастных ограничений и необходимости более строгих правил.
В ответ на эти опасения, Школьный Совет Bend-La Pine принял проактивный подход, запретив студентам в возрасте до 16 лет кататься на электровелосипедах и электросамокатах на школьной территории. Это решение направлено на снижение числа столкновений и близких ситуаций, связанных с несовершеннолетними велосипедистами, а также на повышение благополучия всех лиц и движущихся по тротуарам и дорожкам.
Изменение политики не только является ответом на местные инциденты, но и соответствует существующим законам штата. Несмотря на напоминания о том, что штатный закон запрещает использование электровелосипедов и электросамокатов лицам младше 16 лет, число несовершеннолетних велосипедистов, приводящих эти транспортные средства в школу, растет тревожно. Решение школьного округа об осуществлении этой политики демонстрирует его приверженность соблюдению действующих законов и обеспечению безопасности своих студентов.
Школьный округ Bend-La Pine внес изменение в политику после нескольких месяцев обдумывания и обратной связи от общественности. Вначале округ обратился к семьям с просьбой младшим ученикам воздержаться от катания на электровелосипедах, но всплеск числа студентов, делающих это, требовал более серьезных мер. Введение новой политики, которая включает в себя возможность изъятия электровелосипедов и электросамокатов при повторных нарушениях, направлено на обеспечение соблюдения правил и приоритета безопасности всех лиц на площадках школы.
Осуществление политики начнется после весенних каникул, чтобы дать семьям время на организацию альтернативного транспорта. Школы установят новые знаки, чтобы напомнить всем правила, и администраторы будут присутствовать, чтобы ознакомить учеников и их родителей с новыми правилами. Реализуя это правило, Школьный Округ Bend-La Pine не только стремится обеспечить безопасность своих учеников, но также надеется поощрить исследование других безопасных и законных вариантов транспорта до и из школы.
Для получения дополнительной информации о отрасли электровелосипедов и электросамокатов, прогнозах рынка и связанных вопросах, вы можете посетить авторитетные источники, такие как:
– Market Research Future: Рынок Электровелосипедов (https://www.marketresearchfuture.com/reports/e-bike-market)
– Grand View Research: Рынок Электросамокатов (https://www.grandviewresearch.com/industry-analysis/e-scooter-market)
————–
