С ростом популярности электровелосипедов в США возникли опасения относительно безопасности литий-ионных аккумуляторов. Однако, недавние события в Китае могут оказать значительное влияние на повышение пожарной безопасности электровелосипедов.
Пожары, вызванные электровелосипедными батареями, хотя и редки, стали заметной проблемой в США. В частности, внимание привлекается к Нью-Йорку из-за его большого количества курьеров на электровелосипедах, которые часто используют низкокачественные китайские аккумуляторы. Хотя важно сохранять объективность при оценке этой проблемы, так как больше смертей в Нью-Йорке вызваны пожарами в электрокаминных обогревателях, значительный рост использования электровелосипедов требует увеличенного внимания к пожарной безопасности.
Сознавая, что большинство пожаров батарей возникают из-за некачественных китайских аккумуляторов, предназначенных для экономически выгодных электровелосипедов и электросамокатов, китайское правительство предприняло шаги по решению этой проблемы. Недавно в стране были утверждены новые технические стандарты, регулирующие конструкцию, производство и продажу литий-ионных аккумуляторов, используемых в микромобильных устройствах.
Эти нормативы безопасности, известные как «Технические спецификации безопасности для литий-ионных аккумуляторов, используемых в электровелосипедах», охватывают основные аспекты, связанные с качеством производства и риском возникновения пожара. Они включают в себя 22 конкретных элемента конструкции и производства аккумуляторов, включая перезарядку, разряд, внешний короткое замыкание, тепловое воздействие и проколы аккумуляторов, среди других.
Вступление новых стандартов в силу намечено на 1 ноября 2024 года. Продажа литий-ионных аккумуляторов для электровелосипедов будет запрещена в Китае, если они не соответствуют этим нормам. Хотя стандарт в настоящее время применяется только к внутреннему рынку, огромная отрасль батарей для электровелосипедов в Китае, вероятно, окажет влияние на глобальное производство.
Поскольку большинство электровелосипедов и их компонентов в США происходят из Китая, эти новые стандарты аккумуляторов окажут существенное влияние на практики производства в стране. Крупные поставщики, которые придерживаются высоких стандартов качества аккумуляторов, уже могут соответствовать или превосходить новые требования, в то время как производители, идущие на компромиссы с безопасностью ради снижения затрат, могут столкнуться с трудностями. Китайские компании обычно строго соблюдают нормативные стандарты, и это, вероятно, побудит производителей аккумуляторов модернизировать свои конструкции, приостановить производство или переключиться на другие отрасли.
Хотя эти нормативы в первую очередь ориентированы на внутренний рынок, маловероятно, что будут поддерживаться отдельные производственные линии для экспортных аккумуляторов. Поэтому повышение стандартов производства для отечественных аккумуляторов для электровелосипедов может оказать положительное влияние на аккумуляторы, предназначенные для экспорта. В конечном счете, эти новые стандарты безопасности являются значительным шагом к решению проблем, связанных с пожарами аккумуляторов электровелосипедов и повышению общей безопасности электровелосипедов.
Часто задаваемые вопросы
