Мичиган находится на пороге внесения существенных изменений в правила использования электровелосипедов на тропах по всему штату. Департамент по природным ресурсам собирается представить новый приказ об использовании земли на Комиссию по природным ресурсам, предлагая расширить доступ для определенных классов электровелосипедов на тропах, где в настоящее время разрешено только использование немоторизованных велосипедов.
Признавая растущую популярность моторизованного велосипедного спорта в Мичигане, штат стремится сделать эту деятельность доступнее для энтузиастов, предпочитающих электровелосипеды. Позволяя электровелосипеды на натуральных тропах, управляемых дивизией парков и отделом лесных ресурсов, больше райдеров получат возможность насладиться природой так, как им нравится и как им удобно.
Приказ позволит классу 1 электровелосипедов, оснащенных двигателем, который помогает при педалировании, использоваться на любом назначенном натуральном тропе, включая большинство парковых тропинок. Кроме того, класс 2 электровелосипеды, которые управляются с помощью потенциометра, будут разрешены на тех же тропах, при условии получения разрешения от штата.
Это расширение доступа к тропам включает принцип инклюзивности. Люди с инвалидностью, которые могут тирмировать от использования полностью моторизованных велосипедов, получат такую же возможность наслаждаться красотой мичиганских пейзажей, как и их коллеги.
Хотя решение о разрешении использования электровелосипедов на проложенных асфальтированных тропах все еще будет зависеть от решения местного правительства, новый приказ устанавливает единое правило для всего штата для всех парков и земель отдыха.
Как и в случае любых изменений, по этому вопросу существуют разные мнения. Напряженность между различными райдерами привела к судебным искам и случаям саморегулирования в области использования электровелосипедов. Были также высказаны опасения относительно безопасности из-за высоких скоростей и возможного повреждения тропинок, вызванного электровелосипедами.
Однако, Департамент по природным ресурсам ссылается на опыт других штатов, которые расширили использование электровелосипедов, указывая на минимальные проблемы после изменений правил. Департамент утверждает, что класс 1 электровелосипеды вряд ли будут оказывать на тропинки больше воздействия, чем обычные любители горного велосипеда.
Департамент по природным ресурсам сотрудничал с различными группами представителей интересов, включая группы, занимающиеся немоторизованным спортом, чтобы собрать от них мнения и обеспечить всеобъемлющий подход к приказу. Общественное мнение, доступные опросы и консультации с инвалидами играли важную роль в формировании предложения.
Если приказ будет внедрен, будут установлены обновленные указатели на тропах, отражающие новые правила, касающиеся электровелосипедов. Кроме того, опрос, доступный через QR-код, позволит людям поделиться своими мыслями об электровелосипедах на природных тропах.
Департамент по природным ресурсам планирует оценить влияние использования электровелосипедов на натуральных тропах через год. В зависимости от результатов, приказ может быть либо отменен в случае выявления негативных последствий, либо сохранен, если неблагоприятные эффекты не будут обнаружены.
Стремясь принять меняющуюся картину велосипедного спорта и обеспечить больший доступ к отдыху на природе, изменения, предлагаемые Мичиганом в правилах использования электровелосипедов, могут наступить новую эру для райдеров по всему штату.
