Джерси-Сити готовится проголосовать по поправкам к ордеру о доставке на электровелосипедах, предложенным членом Совета Джеймсом Соломоном, целью которых является повышение безопасности на дорогах и защита работников доставки. Предлагаемые правила включают ряд мер, которые будут полезны как пешеходам, так и велосипедистам.
Одной из главных положений ордера является требование о ношении работниками доставки жилеток или верхней одежды, сделающих их более заметными на дорогах. Это поможет предотвратить аварии и обеспечит возможность как водителям, так и пешеходам легко их обнаруживать.
В дополнение к этому, ордер предусматривает, что компании-приложения, такие как Grubhub, должны провести тест по дорожной безопасности, разработанный городом, для своих работников-доставщиков. Это поможет обеспечить, чтобы все работники были знакомы с правилами дорожного движения и были оборудованы для безопасной навигации.
Еще одним важным аспектом предлагаемых правил является сертификация работников доставки для обеспечения наличия у них необходимого средства безопасности и идентификации. Это дополнительно способствует безопасности дорожного движения, обеспечивая, чтобы работники имели средства для защиты себя и других во время работы.
Помимо этих мер безопасности, в измененный ордер также включены защитные меры для работников. Эти меры направлены на то, чтобы обеспечить, чтобы работники доставки получали свои полные чаевые, имели возможность отменить поездки без подверженности санкциям, а также имели доступ к туалетам в ресторанах во время выполнения своих обязанностей. Кроме того, компании-приложения обязаны предоставлять работникам-доставщикам жилеты или верхнюю одежду повышенной видимости бесплатно.
Предложенный ордер получил первичное одобрение в феврале и с тех пор был изменен для дальнейшей уточнения. Советник Соломон подчеркивает, что это лишь первый шаг к созданию всеобъемлющей политики, в которой принимают участие компании-приложения, работники доставки и местное правительство, разделяющие ответственность за дорожную безопасность.
Финальное голосование по измененному ордеру о доставке на электровелосипедах состоится на предстоящем заседании Совета города. В случае одобрения он станет важным основанием для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения в Джерси-Сити, а также защиты благосостояния работников доставки.
Отрасль доставки на электровелосипедах в последние годы претерпела значительный рост, вызванный восходом сервисов по доставке еды по требованию. Благодаря удобству и эффективности электровелосипедов, все больше людей выбирают этот вид транспорта для доставок. Однако данный быстрый рост также вызывает опасения относительно безопасности на дорогах и благополучия работников доставки.
Согласно прогнозам рынка, мировой рынок доставки еды ожидается достигнуть 154,34 миллиарда долларов к 2023 году с годовым темпом роста в 11,51% в прогнозном периоде. Это демонстрирует огромный потенциал и растущий спрос на услуги доставки на электровелосипедах. Однако без должного регулирования и мер безопасности в отрасли могут возникнуть проблемы в обеспечении безопасности как работников, так и остальных участников дорожного движения.
Одной из наиболее важных проблем, которую предлагаемый ордер в Джерси-Сити стремится решить, является видимость работников доставки на дорогах. Требование о ношении работниками жилеток или верхней одежды, которые помогают их легче заметить, направлено на снижение риска аварий. Это особенно важно учитывая растущее количество автомобилей на дорогах и возможность возникновения аварий с участием электровелосипедов.
Еще одним значимым аспектом предлагаемых правил является сертификация работников доставки. Гарантируя наличие у работников необходимого средства безопасности и идентификации, ордер стремится способствовать безопасности дорожного движения и защите благополучия работников. Благодаря правильной сертификации, работники получат возможность защитить себя и других во время выполнения своих обязанностей.
Защита работников также включена в измененный ордер. Это критически важно для обеспечения справедливого отношения к работникам доставки и защиты их прав. Гарантируя получение работниками полной суммы чаевых и их свободу отменять поездки без подверженности санкциям, ордер стремится создать более справедливую рабочую среду для работников доставки.
Однако остаются проблемы. Одной из главных проблем является обеспечение соблюдения предлагаемых правил и сотрудничество со стороны компаний-приложений и работников доставки. Это потребует сотрудничества и взаимодействия всех участников процесса, включая компании-приложения, работников доставки и местное правительство.
Следует отметить, что эти предлагаемые правила и окончательное голосование в Джерси-Сити являются локализованными в данной конкретной области. Однако они служат примером растущих опасений, связанных с отраслью доставки на электровелосипедах, и необходимости разработки всеобъемлющих политик и регулирований для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.
Для получения дополнительной информации о доставке на электровелосипедах и связанных вопросах можно посетить официальный веб-сайт Министерства транспорта США или CityLab.
Источники:
— Глобальный рынок доставки еды — прогнозы по росту и тенденции (2018 — 2023 гг.). [Ссылка](https://www.example.com)
— Безопасность работников доставки на электровелосипедах: сравнительный анализ. [Ссылка](https://www.example.com)
[вставка][вставка]
