Количество пожаров от взрыва батарей электровелосипедов в Лондоне значительно возросло, как указано в цифрах, предоставленных Лондонской пожарной службой (LFB). В 2023 году LFB зарегистрировала 149 пожаров, вызванных взрывом батарей электровелосипедов, что является увеличением на 71% по сравнению с предыдущим годом. Эти пожары привели к трем смертям и примерно 60 травмам. Более того, с начала этого года произошло не менее 40 случаев пожаров от электровелосипедов.
Чарли Пагсли, заместитель комиссара LFB, объясняет, что эти пожары обычно вызваны поврежденными литиевыми батареями или неправильными способами зарядки. Опасность заключается в скорости и силе пожаров от батарей, так как каждый из них имеет потенциал угрожать жизням в домах. Энергия, накопленная в литиевых батареях, делает эти пожары особенно опасными, так как яркие пламя и клубы дыма заполняют область всего за несколько секунд.
Для решения этой проблемы LFB запустила кампанию #chargesafe, призывающую домашние хозяйства соблюдать меры безопасности при зарядке электровелосипедов. Эти меры предусматривают запрет зарядки электровелосипедов во время сна, избегать расположения их рядом с выходами или лестницами, которые могут преграждать пути для эвакуации, и всегда использовать правильное зарядное устройство. Если это возможно, рекомендуется хранить электровелосипеды на открытом воздухе или во вспомогательных строениях.
Однако пожарные службы беспокоятся, что рост пожаров от батарей электровелосипедов может быть обострен наличием незаконных электровелосипедов и наборов для самостоятельной переоборудования с более мощными двигателями и батареями. Эти незаконные электровелосипеды, способные развивать скорость почти 40 миль в час, открыто продаются в Интернете. Г-н Пагсли подчеркивает опасность, которую представляют эти недобросовестные электровелосипеды, и подчеркивает необходимость более жесткого регулирования и контроля.
Относительно предложений правительства увеличить законный предел мощности электровелосипедов до 500 ватт, г-н Пагсли призывает к осмотрительности и поддерживает проведение дополнительных исследований по вопросам безопасности такого шага. Перед увеличением емкости батарей необходима дополнительная информация для полного понимания потенциальных рисков.
Поскольку популярность электровелосипедов продолжает расти, неотложно следует решить вопросы безопасности, связанные с пожарами от батарей. Продвижение ответственных методов зарядки, регулирование продажи электровелосипедов и проведение всеобъемлющих исследований по безопасности повышения пределов мощности являются важными шагами для обеспечения благополучия пользователей электровелосипедов и населения в целом.
Электровелосипедная индустрия за последние годы продемонстрировала значительный рост, продажи оборудования активно развиваются по всему миру. Прогнозы рынка свидетельствуют, что рынок электровелосипедов будет продолжать расширяться в ближайшие годы. Согласно отчету Market Research Future, глобальный рынок электровелосипедов ожидается достигнуть объема 38,6 миллиардов долларов до 2025 года с годовым темпом роста 7,49% в период прогноза.
Рост пожаров от батарей электровелосипедов в Лондоне подчеркивает острую проблему в отрасли. Эти случаи вызывают беспокойство не только о безопасности пользователей электровелосипедов, но также о потенциальных рисках для населения в целом. Возрастающее число пожаров от взрывов батарей электровелосипедов тревожит и требует немедленного внимания.
Часто задаваемые вопросы
1. Почему происходят пожары от взрыва батарей электровелосипедов?
Одной из основных причин этих пожаров являются поврежденные литиевые батареи. Литиевые батареи широко используются в электровелосипедах благодаря их высокой энергетической плотности, но повреждение таких батарей может привести к катастрофическому отказу с возможностью возникновения пожаров. Неправильные методы зарядки также играют значительную роль в этих случаях. Владельцам электровелосипедов важно соблюдать рекомендации по безопасности, предоставленные производителями и соответствующими органами.
2. Какие меры предосторожности необходимо соблюдать при зарядке электровелосипедов?
Лондонская пожарная служба (LFB) рекомендует владельцам электровелосипедов избегать зарядки во время сна, не ставить их рядом с выходами или лестницами, которые могут преграждать пути для эвакуации, и всегда использовать правильное зарядное устройство, предоставленное производителем.
3. Являются ли незаконные электровелосипеды и наборы для самостоятельной переоборудования безопасными?
Незаконные электровелосипеды и наборы для самостоятельной переоборудования зачастую имеют более мощные двигатели и батареи, что делает их подверженными рискам безопасности. Регулирование продажи электровелосипедов и строгое соблюдение правил и нормативов необходимы для обеспечения безопасности потребителей.
4. Какие исследования необходимы перед увеличением пределов мощности электровелосипедов?
Перед увеличением пределов мощности электровелосипедов до 500 ватт необходимо провести тщательное исследование по вопросам безопасности и понять потенциальные риски. Подробные исследования позволят понять последствия такого увеличения пределов и принять обоснованные решения в интересах безопасности пользователей электровелосипедов.
В заключение, поскольку электровелосипедная индустрия продолжает развиваться, необходимо обращать внимание на вопросы безопасности, связанные с пожарами от батарей. Продвижение ответственных методов зарядки, регулирование продажи электровелосипедов и проведение всеобъемлющих исследований по безопасности повышения пределов мощности являются важными шагами для обеспечения безопасности пользователей электровелосипедов и населения в целом.
[a href=’https://www.youtube.com/’]Источник[/a]
