Производитель велосипедов Orbea произвел фурор в мире горного спуска с помощью своего нового гоночного устройства. Представленный специально для Мартина Маеса, этот велосипед для горного спуска отличается от всего, что мы видели раньше. Внешне он может напоминать их модель Wild eMTB, но эта модифицированная версия не имеет мотора или аккумулятора.
Наиболее заметным изменением является удлиненная подвеска и некоторые незначительные различия в цепных и задних перьях. В отличие от стоковой карбоновой подвески на обычной Wild, версия DH имеет алюминиевые элементы. И несмотря на внешние сходства, велосипед не оснащен мотором. Orbea подтвердил, что здесь нет никакого подвоха.
Почему же Orbea выбрала модель Wild в качестве базовой рамы для этого специального гоночного велосипеда? По словам источников, решение было основано на ограничениях упаковки. Платформа Rallon просто не могла вместить дополнительный ход, которым они хотели оборудовать. Модифицировав Wild, они смогли достичь желаемых 200 мм хода заднего колеса.
У нас мало подробностей о точных модификациях велосипеда, но можно предположить, что был создан специальный амортизатор, заменяющий корпус мотора Bosch. Это инновационное решение позволяет использовать традиционную каретку и систему шатунов, что делает велосипед более классическим. Кроме того, увеличенный объем рамы может давать возможность точного балансирования массы шасси для достижения оптимальной производительности.
Помимо изменений в подвеске и в компонентах мотора/аккумулятора, велосипед по-видимому остается неизменным. В нем установлены золотистые вилка Fox 40, трансмиссия Shimano, тормоза Saint и амортизатор Fox DHX2 с креплениями для телеметрической системы.
Проект OOLab от Orbea демонстрирует их решимость преодолевать границы велосипедной инновации. Будучи компанией, состоящей из энтузиастов-велосипедистов и творческих инженеров, они стремятся создавать уникальные высокопроизводительные велосипеды, повышающие качество велопоездки. Экспериментальный подход позволяет им свободно исследовать новые решения и создавать будущие технологии.
Мы с нетерпением ждем выступления Мартина Маеса на этом необычном байке во время мирового кубка по горному спуску. Желаем ему и Orbea удачи в продолжении переопределения границ в мире горного велосипеда.
