Май 2024 - Page 37

การใช้จักรยานไฟฟ้า (E-Bike) มีการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในปีหลังนี้ ทำให้มีความกังวลว่านักศึกษาอาจนำอุปกรณ์รถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่มาติดตั้งในห้องพักของคณะเป็นที่รู้จักอันตรายได้ ตัวอย่างที่เกิดขึ้นที่ Fordham University ในนิวยอร์ก โรเบิร์ต ฟิตเซอร์ รองอธิการบดีประจำกองรักษาความปลอดภัยสาธารณะของมหาวิทยาลัยออกนโยบายเพื่อห้ามจักรยานไฟฟ้าไม่เพียงแต่ในอาคารแต่เพียงแต่ระเบียงทั้งหมดของมหาวิทยาลัยด้วย เรื่องของอัคคีภัยที่อาจเกิดจากแบตเตอรี่ไลเทียมไอออน ที่อาจเกิดจากการเสียหาย การชาร์จเกินเวลา หรือการทำงานร้อนเกินไปเป็นที่น่าปวดหัวจริงๆ องค์กรชื่อดังอย่าง National Fire Protection Association ก็ยอมรับถึงความเสี่ยงนี้และเน้นให้ความสำคัญกับการดับเพลิงยาก เนื่องจากความร้อนที่สูงและการปล่อยก๊าซพิษที่ติดมา ที่ขาดทุนที่ระดับรัฐและรัฐบาลแยกต่างหากในปัจจุบันนี้จึงส่งผลให้มหาวิทยาลัยและบางเมืองได้ทำหน้าที่อย่างเองในการสร้างกฎระเบียบของตัวเอง เช่น นิวยอร์กและแซนฟรานซิสโก่ วิทยาลัยซึ่งที่ระดับรัฐบาล คณะกรรมการดูแลผลิตภัณฑ์เพื่อความปลอดภัยก็ออกมาสนับสนุนให้บริษัทผู้ผลิตปฏิบัติแบบจัดเป็นองค์ธรรมของตัวเอง และรักษาที่ดีตามมาตรฐานอันควรกันไป เมื่อการใช้จักรยานไฟฟ้ายังไม่ลดลง เราจึงต้องให้ความสำคัญกับสถาบันการศึกษาและองค์กรในด้านต่างๆ ว่างานนี้ที่ต้องรองรับรักษาไฟไหม้ที่ถูกตั้งขึ้นโดยอุปกรณ์เสริมไฟล์นี้ และที่สำคัญอย่าลืมใส่ช่องคำถามของคำถามที่พบบ่อยด้วยเสมอเพื่อจะช่วยผู้อ่านที่กำลังรอคำตอบได้เร็วทีเท่าที่เป็นไปได้ คำถามที่พบบ่อย (FAQ) เป็นอย่างไรบ้างที่จะป้องกันอันตรายจากการใช้จักรยานไฟฟ้าในห้องพัก จะสามารถนำจักรยานไฟฟ้าไปใช้ได้ทั่วในแบบส่วนบุคคลไหม ทำไมต้องมีความรับผิดชอบในการตรวจสอบอุปกรณ์ มีมาตราการแบบใดบ้างที่จะช่วยลดความเสี่ยงจากไฟไหม้ กลุ่มเครื่องบินไฟฟ้าได้เจริญขึ้นอย่างมากในปลายปี ด้วยปัจจัยที่เริ่มขึ้นด้วยความต้านทานที่เพิ่มขึ้นต่อสิ่งแวดล้อม ค่าน้ำมันที่เพิ่มขึ้น และการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่