Электромотокроссы захватывают мир автоспорта своей мощью и производительностью. Однако существует одна область, в которой эти мотоциклы испытывали затруднения в сравнении с обычными мотокроссами — сцеплением. Но Ямаха кажется нашла решение, которое может перевернуть мир электромотокроссов.
Недавно Ямаха подала новую патентную заявку, в которой представила уникальное конструктивное решение для своих электромотокроссов. Патент показывает систему передачи без обычного сцепления, но с альтернативным механизмом, выполняющим ту же функцию. Эта инновационная конструкция основана на электрическом испытательном мотоцикле Ямаха TY-E, где сцепление и маховик были исключены и заменены набором пружин, расположенных между двигателем и трансмиссией.
Эти пружины выполняют две важные функции. Во-первых, они помогают смягчить резкую реакцию электродвигателя, обеспечивая более плавную мощность. Во-вторых, они способны временно хранить энергию. Когда ездок отпускает газ, пружины сжимаются и сохраняют энергию. Затем, когда ездок снова нажимает на газ, пружины расширяются и освобождают сохраненную энергию, сочетая ее с максимальной мощностью двигателя, чтобы предоставить короткое ускорение. Это имитирует эффект срабатывания сцепления с помощью обычного сцепления, позволяя ездоку поднимать переднее колесо мотоцикла по необходимости.
Хотя Ямаха не раскрыла, когда мы можем ожидать прототипа их электромотокросса, их ответы на запросы говорят о том, что это возможность для будущего. Эта инновационная конструкция передачи потенциально может решить одну из главных проблем, с которыми сталкиваются электромотокроссы, и приблизить их к полноценному соперничеству с бензиновыми мотокроссами.
Будущее электрического мотоспорта постоянно развивается, и патент Ямахи является значительным шагом вперед в развитии технологий электромотокросса. С такими достижениями, в ближайшем будущем мы увидим электрические мотоциклы, доминирующие на трассах и представляющие серьезную угрозу бензиновым мотоциклам. Волнующее время наступает для мира мотокросса.
Часто задаваемые вопросы:
Что такое электромотокросс?
Электромотокросс — это тип мотокросса, оснащенный электрическим двигателем. Вместо использования топлива, электромотокроссы питаются от аккумулятора или батареи.
Что такое сцепление?
Сцепление — это механическое устройство, которое соединяет двигатель и трансмиссию внутреннего сгорания мотоцикла. Оно позволяет плавно изменять передачи и передавать мощность от двигателя к колесу.
Как долго может ездить электромотокросс на одной зарядке?
Длительность езды электромотокросса на одной зарядке зависит от различных факторов, таких как емкость батареи и интенсивность использования мотоцикла. В настоящее время производители работают над повышением дальности электромотокроссов.
Источники:
Маркетинг и маркетинг исследований (MarketsandMarkets), доступно на www.marketsandmarkets.com
Исследования и рынки (Research and Markets), доступно на www.researchandmarkets.com
