Электрические грузовые велосипеды, весом до 650 кг, планируют впервые появиться на улицах Лондона в следующем году, вызывая опасения с точки зрения общественной безопасности. Несмотря на то, что они напоминают маленькие сцепные грузовики, эти транспортные средства классифицируются как велосипеды из-за их 250-ваттных моторов. Однако критики утверждают, что мощные электрические моторы могут привести к более серьезным травмам в случае аварий по сравнению с традиционными педальными велосипедами.
Компания Cityshuttle, являющаяся создателем этих электрических грузовых велосипедов, уже получила заказы на 1 500 таких транспортных средств, что подчеркивает растущий спрос на устойчивые транспортные решения. Транспортное ведомство Лондона стремится, чтобы к 2030 году 17% грузовых перевозок в столице осуществлялись на велосипедах.
Хотя некоторые считают, что эти транспортные средства соответствуют нормативным актам, все же остаются опасения относительно потенциальных рисков, связанных с их использованием. Стив Коул, директор по политике Королевского общества по предотвращению несчастных случаев, подчеркивает необходимость создания надлежащей правовой основы для решения этих проблем и обеспечения общественной безопасности. Он предупреждает, что неправильная эксплуатация этих велосипедов и отсутствие четких руководящих принципов со стороны правительства могут увеличить тяжесть травм при авариях, в которых участвуют эти транспортные средства.
На официальном веб-сайте правительства указано, что электрические велосипеды с моторами должны отключаться при достижении скорости 15,5 миль в час. Однако остается неясным, соответствуют ли эти новые электрические грузовые велосипеды точному определению электрически поддерживаемых педальных велосипедов (электрические велосипеды с поддержкой педалей, EAPC). Решение о классификации этих транспортных средств в конечном итоге принимается полицией и судами.
С ростом популярности электрических велосипедов возникает потребность в законодательстве, которое бы соответствовало скорости развития этих новых технологий. Критики утверждают, что правительству необходимо быстро создать комплексную законодательную рамку, где приоритет будет отдаваться общественной безопасности. Необходимо обеспечить, чтобы общество могло получить пользу от потенциала новых технологий, минимизируя при этом связанные с ними риски.
Для получения дополнительной информации об отрасли электрических велосипедов и прогнозах ее развития вы можете посетить надежные источники информации, такие как:
— Bicycle Retailer: Доверенный источник, предоставляющий новости и анализ отрасли велосипедов.
— MarketsandMarkets: Этот веб-сайт предлагает исследования рынка, связанные с отраслью электрических велосипедов, предоставляя информацию и прогнозы.
— Cycling Industry News: Платформа, фокусирующаяся на новостях, тенденциях и анализе, специфических для велосипедной отрасли.
Эти ресурсы предоставят дополнительную информацию об отрасли, прогнозах рынка и проблемах, связанных с электрическими велосипедами.
