Директор по управлению компании Brompton, ведущего производителя велосипедов, присоединился к кампании, направленной на введение более строгих нормативных требований к батареям электро велосипедов в Великобритании. Уилл Батлер-Адамс выражает обеспокоенность вследствие увеличивающегося числа инцидентов и пожаров, вызванных «низким качеством» батарей в электро велосипедах, электро скутерах и легковых электромобилях. По последним данным, только за прошлый год было зарегистрировано не менее 11 случаев смертельных пожаров, связанных с батареями электро велосипедов.
Батлер-Адамс считает, что эти случаи являются результатом недостаточных нормативных требований, позволяющих бракованным батареям попадать на рынок Великобритании. Он заявил: «Мы полагаемся на то, что электромобиль произведен качественно, все стандарты соблюдены. В свое время произошли некоторые пожары с электрокарами, но этот риск исчез потому что стандарты, контроль и нормативные требования такие, что сейчас мы доверяем им».
Однако, на данный момент батареи электро велосипедов не требуют внешнего тестирования для соответствия нормам безопасности. Ответственность ложится на производителя, который должен подтвердить безопасность батареи. В ответ на эти опасения, благотворительная организация «Электрическая безопасность» выступает за проведение независимого тестирования каждой батареи электро велосипеда перед ее продажей. Brompton поддерживает эту кампанию, а также законопроект, предложенный Йвонной Фоваргю, членом партии Лейбористы, требующий более строгих нормативных требований для литий-ионных батарей.
Лесли Радд, генеральный директор организации «Электрическая безопасность», выразила благодарность за поддержку со стороны Brompton, заявив: «Поддержка нашего законопроекта со стороны компании Brompton Bicycle показывает, что репутационные производители хотят защитить покупателей и свою отрасль от нечестных участников рынка, которые могут производить бракованные батареи».
Вопрос нормативных требований к электро велосипедам получает все больше внимания в Великобритании, так как правительство рассматривает возможность изменения определения электрических велосипедов. Предлагаемые изменения должны увеличить максимально допустимую мощность электрических велосипедов с 250 Вт до 500 Вт и переклассифицировать велосипеды с газоструйным приводом как электрические велосипеды. Однако, ассоциации отрасли выразили критику в отношении этих предлагаемых поправок, призывая к объединению в борьбе против них.
Строгие нормативные требования к батареям электро велосипедов являются необходимостью, чтобы обеспечить безопасность пользователей и предотвратить возникновение аварий и пожаров. Поддерживая данную кампанию, компания Brompton Bicycle стремится защитить как потребителей, так и свою отрасль от опасностей, возникающих при использовании низкокачественных батарей. В связи с пересмотром законодательства о электро велосипедах, необходимо, чтобы все заинтересованные стороны объединились для поощрения ответственных и безопасных практик на рынке электро велосипедов.
Индустрия электро велосипедов в последние годы стремительно растет, благодаря растущему спросу на устойчивые транспортные варианты. Согласно прогнозам рынка, мировой рынок электро велосипедов ожидается достигнуть объема в $38,6 миллиарда к 2025 году, с годовой ставкой роста 6,1% с 2020 по 2025 год.
Однако, наряду с ростом отрасли, возникают опасения относительно безопасности батарей электро велосипедов. Бракованная продукция связана с авариями и пожарами, представляя серьезные риски для пользователей и окружающих. Это обстоятельство сподвигло на призывы о введении строгих нормативных требований, чтобы гарантировать доступность на рынке только высококачественных батарей.
В настоящее время, в Великобритании батареям электро велосипедов не требуется проходить внешнее тестирование для соответствия стандартам безопасности. Ответственность лежит на производителях, которые должны сертифицировать безопасность своих батарей, что дает возможность входа на рынок бракованной продукции. Чтобы устранить эту проблему, благотворительная организация Электрическая безопасность стремится пропагандировать независимое тестирование каждой батареи перед ее продажей. Таким образом, можно обеспечить безопасность и надежность доступных потребителям батарей.
Brompton Bicycle, ведущий производитель велосипедов, присоединился к кампании за введение строгих нормативных требований к батареям электро велосипедов. Директор по управлению компании Бремптон, Вилл Батлер-Адамс, выразил опасения из-за увеличения числа аварий и пожаров, вызванных батареями низкого качества. Бремптон поддерживает предложенный законопроект парламентским членом Лейбористской партии Йвонной Фоваргю, и также поддерживает проведение независимого тестирования батарей электро велосипедов.
Вопрос нормативных требований к электро велосипедам становится все более актуальным в Великобритании, так как правительство рассматривает возможность изменения определения электрических велосипедов. Предлагаемые изменения должны увеличить максимально допустимую мощность электрических велосипедов и переклассифицировать велосипеды с газоструйным приводом как электрические велосипеды. Однако, ассоциации отрасли выразили критику в отношении этих предлагаемых поправок, призывая объединиться против них.
В заключение, введение строгих нормативных требований к батареям электро велосипедов необходимо для обеспечения безопасности пользователей и предотвращения возникновения аварий и пожаров. Поддержка компанией Brompton Bicycle проведения независимого тестирования батарей электро велосипедов показывает, что отрасль проводит работу по защите потребителей и своей отрасли от риска использования низкокачественных батарей. Поскольку законодательство о электро велосипедах находится на стадии пересмотра, крайне важно, чтобы все заинтересованные стороны объединили свои усилия для поощрения ответственной и безопасной деятельности на рынке электро велосипедов.
Для получения дополнительной информации об отрасли электро велосипедов и связанных прогнозах рынка, вы можете посетить MarketsandMarkets.
