Вывод сервиса электровелосипедов Lime из Дерби подчеркивает значительные трудности, с которыми сталкиваются инициативы городского транспорта из-за вандализма и антисоциального поведения. Запущенная в 2023 году, программа началась с 130 электровелосипедов; однако, безудержные атаки серьезно подорвали ее жизнеспособность, сделав надежное использование для клиентов далекой целью.
Инициативы электровелосипедов и электросамокатов не уникальны для Дерби; города по всей Великобритании сталкиваются с аналогичными проблемами. От Лондона до Лидса многие программы сообщают о трудностях, возникающих из-за вандализма, которые истощают ресурсы и подрывают доверие общественности. В частности, ситуация в Дерби вызвала тревогу, поскольку она стала первым случаем, когда оператор полностью вышел из рынка в ответ на постоянные атаки с начала пандемии.
Ранее в городе была прекращена программа электровелосипедов в 2019 году, что подчеркивает тревожный тренд. Местные власти выразили надежду на возможное возрождение подобных схем, подчеркивая необходимость улучшения условий. Признавая прошлые препятствия, они остаются приверженными идее устойчивого транспортного решения, которое соответствует видению Дерби о более зеленом будущем.
Опыт Lime в Дерби служит предостережением о хрупкости подобных программ. Необходимость вовлечения сообщества и защитных мер против вандализма является важной для обеспечения процветания альтернативных транспортных решений в городских условиях, а не их печальной участи, как у прежних инициатив.
Прогнозы рынка и рост отрасли
Глобальный рынок электровелосипедов находится на восходящей траектории, с ожиданиями дальнейшего роста. Согласно отраслевым отчетам, объем рынка был оценен примерно в 23 миллиарда долларов в 2022 году и прогнозируется, что он достигнет около 44 миллиардов долларов к 2028 году, что соответствует среднегодовому темпу роста (CAGR) около 12%. Такой рост можно отнести к возрастающему беспокойству об окружающей среде, городскому затору и смещению в сторону устойчивых транспортных решений. Однако, как показал вывод Lime из Дерби, этот рост не без проблем, особенно в отношении управления этими услугами в городских условиях.
Проблемы, с которыми сталкивается отрасль
Проблемы, связанные с вандализмом и антисоциальным поведением, являются значительными препятствиями, с которыми операторам электровелосипедов и электросамокатов необходимо справляться. Во многих городах недостаток безопасных парковок, отсутствие кампаний по повышению общественной информированности и недостаточное вовлечение сообщества способствуют повышению рисков повреждений и краж. Города также могут сталкиваться с нормативными рамками, которые не достаточно хорошо адаптированы для быстрого роста решений микромобильности. Более того, нестабильная инфраструктура, такая как отсутствие выделенных велодорожек, вызывает опасения по поводу безопасности, что отпугивает потенциальных пользователей.
Важность вовлечения сообщества
Опыт Lime в Дерби служит предостережением о хрупкости подобных программ. Необходимость вовлечения сообщества и защитных мер против вандализма является важной для обеспечения процветания альтернативных транспортных решений в городских условиях. Успешные инициативы в других городах показали, что крепкие связи с местными сообществами, в сочетании с эффективными стратегиями коммуникации, могут создать благоприятную среду для услуг электровелосипедов и электросамокатов. Реализация образовательных программ о преимуществах электромобильности и продвижение ответственного использования могут улучшить общественное восприятие и побудить пользователей защищать от вандализма.
Заключение
Прекращение сервиса электровелосипедов Lime в Дерби подчеркивает более широкую проблему в секторе городского транспорта в Великобритании. Хотя потенциал для роста остается, крайне важно, чтобы заинтересованные стороны, включая операторов и местные власти, обращали внимание на критические проблемы, такие как вандализм и вовлечение сообщества, чтобы создать устойчивую среду для электровелосипедов и электросамокатов. Будущие инициативы должны извлечь уроки из текущих неудач, чтобы выработать устойчивость к аналогичным проблемам, обеспечивая соответствие альтернативных транспортных решений целям городской устойчивости.
Для получения дополнительной информации о теме электромобильности и устойчивого транспорта вы можете посетить Bike Europe для получения новостей и аналитики отрасли.