В последнее время произошли значительные изменения в обществе, вызванные пандемией, которые повлияли как на положительные, так и на отрицательные аспекты нашей жизни. С одной стороны, она открыла двери к новым активным видам отдыха на открытом воздухе, таким как кемпинг, походы, прогулки на лодках, рыбалка, и, что наиболее заметно, велосипедная езда. Уже не те времена, когда катание на велосипеде было зарезервировано только для детей и молодых людей в прекрасной физической форме. Сегодня мы видим, как люди в возрасте от 80 до 90 лет наслаждаются длинными прогулками по обширной сети пешеходных и велосипедных троп в городе.
Одной из фундаментальных причин, которые способствовали этому изменению культуры велосипедов, стали впечатляющие достижения в технологии электровелосипедов. Как и с электромобилями, электровелосипеды тоже прошли огромное развитие. Этот прорыв сделал катание на велосипеде доступным и приятным для гораздо большего числа людей.
Наблюдается взрывной рост продаж электровелосипедов в Соединенных Штатах, что свидетельствует об этом изменении, — впечатляющий рост продаж на 269% с 2019 года по 2022 год. Этот рост не замедляется, что указывает на постоянный спрос на электровелосипеды.
Один из основных преимуществ электровелосипедов — их положительное воздействие на окружающую среду и снижение городской загруженности. Путем уменьшения зависимости от автомобилей они способствуют чище воздуху и снижают автомобильные пробки. Кроме того, электровелосипеды предлагают активный и здоровый способ передвижения, способствуя физическому здоровью и общему благополучию.
Однако, на фоне этого удивительного прогресса, налицо одна серьезная проблема: правовой статус электровелосипедов на тропах. Существующие правила, установленные в 1997 году, запрещают использование механических транспортных средств на тропах. Хотя эти правила были необходимы в свое время, они не предвидели появления тихих и эффективных электровелосипедов, которые очень похожи на обычные велосипеды.
Чтобы разрешить эту проблему, крайне важно внести изменения в устаревшие правила и адаптироваться к современным временам. Подобно легализации тропы Manitou Incline, для чего требовалось участие различных заинтересованных сторон, включая Конгресс, пересмотр правил, регулирующих электровелосипеды, откроет путь к более инклюзивной и устойчивой велосипедной культуре.
В заключение, популярность электровелосипедов преобразила городскую мобильность, сделав катание на велосипеде жизнеспособным вариантом для людей всех возрастов и физических возможностей. Важно, чтобы правила легализации шагнули в ногу с этой трансформационной тенденцией и охватили многочисленные преимущества, которые электровелосипеды приносят нашим сообществам. Говоря об этом, мы можем способствовать более экологически чистому и активному виду транспорта, который приводит к улучшению благополучия как индивидуумов, так и устойчивости наших городов.
