EMotorad, ведущий игрок на рынке электрических велосипедов в Индии, раскрыл свои амбициозные планы по расширению, включая строительство самой большой в мире гигафабрики электрических велосипедов. На площади впечатляющих 240 000 квадратных футов эта современная фабрика в Пуне направлена на улучшение производственных возможностей и удовлетворение растущего глобального спроса на электрические велосипеды.
Гигафабрика будет сосредоточена на производстве ключевых компонентов, таких как аккумуляторы, моторы, дисплеи и зарядные устройства, с начальной мощностью в 500 000 электрических велосипедов в год. Начав работу в августе этого года, проект будет завершен в четыре фазы, что сделает его крупнейшей интегрированной гигафабрикой электрических велосипедов в Южной Азии и крупнейшей за пределами Китая.
EMotorad стремится применять передовые стандарты промышленности 4.0 для оптимизации производственных процессов. Путем интеграции цифровых технологий, таких как аналитика данных, связность и робототехника, компания стремится обеспечить эффективность и качество в производстве.
Стратегическое финансирование, полученное EMotorad в ходе второго раунда финансирования серии В ранее в этом году, сделало возможным расширение инциативы. В этом раунде финансирования приняли участие известные инвесторы, включая Panthera Group, Xto10x и бывшего капитана сборной Индии по крикету Махендра Сингха Дхони.
Планируя участие в крупных выставках, таких как Eurobike в Германии, EMotorad располагает потенциалом представить свои возможности на мировой сцене. Этот шаг подчеркивает важность Индии в электрической велосипедной индустрии и подтверждает приверженность EMotorad к техническому развитию и устойчивости в этом секторе.
Ко-основатель и генеральный директор EMotorad Кунал Гупта подчеркнул решение о расширении производственных возможностей, отметив, что увеличение глобального спроса на электрические велосипеды, предпочтение потребителей к зеленой мобильности, правительственные стимулы, технологический прогресс и перспективы роста рынка стали ключевыми факторами, приведшими к этому стратегическому шагу.
Чтобы обеспечить безупречную работу гигафабрики, EMotorad планирует внедрить стандарты промышленности 4.0. Это включает использование устройств интернета вещей, аналитики данных, робототехники и автоматизации для оптимизации процессов, снижения простоя и повышения эффективности и качества производства. Внедрение технологий искусственного интеллекта поможет в предиктивном обслуживании и оптимизации процесса.
С начальной производительностью в 500 000 электрических велосипедов в год EMotorad разработала планы для дальнейшего расширения производства и удовлетворения растущего спроса. Основное внимание будет уделено поддержанию качества продукции через строгие контрольные мероприятия и непрерывные инновации.
Электрические велосипеды EMotorad отличаются на рынке своей передовой платформой Gen-2, использующей технологию привода и программное обеспечение компании. Эти платформы предлагают передовые технологии, оптимизируют эффективность, увеличивают запас хода, обеспечивают быструю зарядку и обеспечивают безупречный опыт вождения. Кроме того, предстоящая технология AMIGO обеспечит умное подключение, отслеживание поездок, контроль аккумулятора и поддержку педалирования, обеспечивая удобство и эффективность для пользователей.
По мере того, как EMotorad отправляется в это путешествие расширения, он олицетворяет приверженность Индии к индустрии электрических велосипедов и символизирует новую эру устойчивой мобильности. Самая большая в мире гигафабрика электрических велосипедов не только удовлетворит растущий глобальный спрос на электрические велосипеды, но и проложит путь для более инновационных и экологически чистых транспортных решений, способствуя глобальному переходу к зеленой мобильности.
Для получения дополнительной информации о индустрии электрических велосипедов и связанных темах вы можете посетить следующую ссылку: EMotorad
