Dr. Marcus Webb
Поскольку растущий тренд к использованию электрических и традиционных транспортных средств микромобильности продолжает увеличиваться, недавнее исследование привлекает внимание к тревожному росту травм среди участников. Вместо цитирования исследования очевидно, что число травм растет стремительно, при этом травмы у велосипедистов на электрических велосипедах удваиваются ежегодно, а травмы у пользователей электросамокатов увеличиваются на 45% ежегодно с 2017 по 2022 год.
Переход к использованию электрических опций микромобильности произошел стремительно, с более чем 1,1 миллионом проданных электрических велосипедов в США в 2022 году, что существенно превышает предыдущие годы. Использование общественной микромобильности также выросло на 16% в 2023 году. Однако удовольствие от использования этих транспортных средств сопровождается рисками, как показывают результаты исследования относительно различий среди возрастных групп и распространенности травм в городских районах.
В отличие от акцентирования внимания исследования на демографических различиях, общественные здравоохранительные стратегии требуют внимания к более широким последствиям. Стратегии, такие как улучшение велосипедных дорожек, соблюдение правил использования шлемов и установка ограничений скорости для электрических устройств микромобильности, критичны для повышения безопасности участников. Более того, специфические меры в зонах с повышенным движением могут снизить риск происшествий и способствовать ответственным практикам микромобильности.
В заключение, несмотря на вызовы, представленные ростом травм, это также подчеркивает важность превентивных мер для обеспечения безопасной интеграции транспортных средств микромобильности в наш городской ландшафт.
Обзор отрасли:
Отрасль микромобильности наблюдает значительный рост в последние годы, стимулируемый увеличивающимся использованием электрических и традиционных транспортных средств микромобильности, таких как электрические велосипеды и электросамокаты. Этот тренд в ответ на растущий спрос на устойчивые и удобные транспортные решения в городских районах. Отрасль также отметила заметные инвестиции как со стороны утвержденных компаний, так и стартапов, стремящихся капитализировать на расширяющемся рынке услуг микромобильности.
Прогнозы рынка:
Прогнозы рынка для отрасли микромобильности указывают на перспективное будущее, с ожидаемым дальнейшим ростом в ближайшие годы. Поскольку все больше потребителей принимают использование электрических велосипедов и электросамокатов в качестве жизнеспособных транспортных вариантов, аналитики рынка предсказывают устойчивый рост продаж и использования общественной микромобильности. Рынок также будет иметь выгоду от технологических достижений, ведущих к разработке более эффективных и удобных решений микромобильности.
Проблемы отрасли:
Несмотря на быстрый рост отрасли микромобильности, существуют насущные проблемы, требующие решения, особенно что касается безопасности участников. Рост травм среди ездоков на электрических велосипедах и электросамокатах подчеркивает необходимость улучшения мер безопасности и инфраструктуры для снижения количества происшествий и повышения защиты участников. Кроме того, регулятивные проблемы, такие как установление согласованных стандартов безопасности и решение вопросов ответственности, ставят препятствия перед устойчивым ростом отрасли.
Для получения дополнительной информации о отрасли микромобильности и обновлений вы можете посетить сайт micromobility.com. Этот домен предоставляет всестороннее освещение тенденций отрасли, анализа рынка и регулирующих документов, влияющих на сектор микромобильности.
