Решив стать «парнем на электровелосипеде», я решил испытать себя, заменив свою машину электровелосипедом на целый месяц. Имея выбор из различных моделей электровелосипедов, я с нетерпением хотел узнать, насколько моя ежедневная рутина может быть поддержана на двух колесах и с батареей.
Я живу в загородном округе недалеко от Атланты, моё городское жилище находится рядом с оживлённой коммерческой улицей. Хотя я всегда полагался на свою машину для передвижения, я знал, что ходьба или езда на велосипеде также могут быть удобными. Пришло время проверить это знание на практике.
В первую неделю эксперимента я основательно использовал асфальтированную тропу, протяжённостью более 60 миль, пересекающуюся с основными дорогами в городе. Постепенно привыкая к частым поездкам на велосипеде, первые дни были лишены волнения. Однако я начал исследовать места за пределами тропы и предпочёл поездку за покупками на моём грузовом велосипеде Aventon Abound с сумками-байкерами. Я легко привёз продукты домой и обнаружил, что грузовые велосипеды идеально подходят для тех, кто хочет взять с собой своих малышей в поездку.
С течением недель я всё больше обращался к более универсальным электровелосипедам, таким как Velotric Nomad 1 и Rad Power Bikes Radster Trail. Их широкие покрышки и лучшая подвеска делали их идеальными для передвижения по плохо ухоженным дорогам и обеспечивали большую дальность по сравнению с другими моделями электровелосипедов. Я ощущал прилив сил во время исполнения дел и поездок по тропам, хотя мои не в лучшей форме ноги напоминали мне о физической нагрузке, которую я получаю.
К несчастью, исключительно езда на велосипеде имела свои недостатки, особенно когда шёл непредсказуемый весенний дождь в Джорджии. Попадание под дождь было настоящей проблемой, потому что ощущение мокрой одежды, прилипающей к телу, оставляло желать лучшего. Несмотря на то, что защитная одежда может снять часть дискомфорта, я решил отложить активности на дождливые дни. Опасения о безопасности из-за ограниченной видимости и неопределённости ям в лужах делали поездки в сильные ливни менее привлекательными.
На третьей неделе я испытал важность эстетики при выборе электровелосипеда, так как моя жена полюбила модель Himiway A7 Pro, что привело к бесчисленным совместным путешествиям. Это напомнило мне, что важно не только функциональность, безопасность и комфорт, но и наличие электровелосипеда, который подходит к вашему стилю, повышает общий опыт поездки.
Как предпочитающему комфортный образ жизни и имеющему проблемы с хронической болью, мне быстро полюбился электровелосипед Ride1Up Revv1. Его седло в стиле мотоцикла обеспечивало исключительный комфорт, а захватывающий опыт поездки был приятным бонусом. Уникальный дизайн велосипеда также привлекал внимание людей в окрестностях, подчеркивая влияние эстетики на привлекательность электровелосипеда.
В течение всего месяца приключения на электровелосипеде я открыл для себя радости и проблемы, связанные с полной зависимостью от электровелосипеда в качестве транспортного средства. Хотя это возможный вариант для ежедневного поездок и делопроизводства, необходимо учитывать такие факторы, как погодные условия и личные предпочтения. Однако этот эксперимент подтвердил удобство и универсальность электровелосипедов в различных ситуациях, что побудило меня чаще включать их в свою повседневную жизнь.
