Rotwild переходит на новый уровень с своим последним Long Travel eMTB, отличающимся от остальной линейки. R.EXC имеет уникальную конструкцию подвески, специально разработанную для покорения сложных маршрутов и достижения впечатляющих скоростей. Благодаря установленному высокому центру вращения, увеличенным перьям и агрессивной геометрии, этот велосипед создан для справления с любыми препятствиями.
Оснащенная передовой системой двигателя от Shimano и впечатляющим аккумулятором емкостью, R.EXC гарантирует намного больше мощности, чем нужно, чтобы подняться на самые крутые подъемы. Этот eMTB доступен в двух моделях, каждый из которых имеет свои отличительные особенности рамы, которые стоит отметить.
R.EXC имеет углеродную раму и смешанную конфигурацию колес 29″/27.5″, обеспечивая гибкость и контроль. Велосипед обладает впечатляющим диапазоном хода: от 145 до 160 мм, дополненным вилкой на 170 мм. Угол наклона рулевой колонки составляет 63,3°, а угол сиденья — 78°, благодаря чему R.EXC обеспечивает современную геометрию для справления с любыми трассами.
Rotwild разработал R.EXC для участия в мировом кубке E-Enduro, и это отражено в геометрии велосипеда. С вкладом Клаудио Калуори R.EXC оснащен выносом, соответствующим стандартным размерам с диапазоном от 430 мм до 505 мм. Более высоким райдерам может потребоваться регулировка с помощью высокого выноса руля для идеальной посадки.
R.EXC также предлагает возможность регулировки длины задних перьев с помощью переключающей пластины, что позволяет ездокам настраивать свои предпочтения при езде. Уникальные особенности рамы включают интегрированный пост дропера Eightpins с ходом до 225 мм и индивидуальной регулировкой. Использование универсального петуха заднего переключателя и прокладки кабелей через раму дополнительно улучшает функциональность велосипеда.
В отношении конструкции подвески, Rotwild выбрал мерный и расчетливый подход. Благодаря реализации подвески с установкой центра вращения на средней высоте, R.EXC сохраняет стабильную длину задних перьев на протяжении всего хода. Значения анти-подъема велосипеда оптимизированы, чтобы избежать неприятных ситуаций с тормозами и обеспечить плавное и управляемое катание. Кроме того, невероятно стабильное значение анти-сквата в диапазоне 106-108% стабилизирует подвеску в отсутствие каких-либо помех.
R.EXC доступен в двух комплектациях. Оба модели оснащены тормозами и трансмиссией Shimano XT, а также впечатляющим мотором Shimano EP801 и аккумулятором емкостью 820 Вт·ч. Модель Ultra оснащена вилкой Fox Factory, а Pro использует компоненты Performance и Performance Elite. Независимо от выбора модели, R.EXC обеспечивает исключительные ощущения от катания.
Новый R.EXC от Rotwild расширяет границы возможностей в мире eMTB. Благодаря инновационной конструкции подвески, мощной системе двигателя и геометрии, сфокусированной на трейле, этот велосипед является настоящим прорывом в мире экстремального катания. Готовьтесь покорить новые трассы с R.EXC от Rotwild.
