Последнее принятие законопроекта Конгрессом Орегона привнесло важные изменения в правила, регулирующие использование электровелосипедов. Законопроект, известный как «Закон Трентона», был предложен в ответ на трагическое происшествие прошлым летом, когда юный велосипедист погиб, ехав на велосипеде. Законопроект, под названием Закон о дорожном движении номер 4103, возглавляемый представителем Эмерсоном Леви из партии Д-Бенд, ранее был одобрен палатой депутатов и теперь ожидает одобрения губернатором Тиной Котек.
Основная цель этого закона — модернизация 27-летнего закона, устанавливающего три различные категории для электровелосипедов на основе их типа двигателя и максимальной скорости. Вместо того чтобы следовать первоначальному предложению, Леви внес необходимые изменения, чтобы законодательство лучше служило обществу. Мотивацией для «Закона Трентона» послужила трагическая смерть 15-летнего Трентона Бургера, который был сбит и убит фургоном, когда ехал на электровелосипеде по тротуару вдоль Хайвея 20 в Бенде.
Принятие этого закона является значительным шагом по решению проблем, связанных с безопасностью при использовании электровелосипедов. Были созданы три классификации, которые позволяют отличать различные типы электровелосипедов. Электровелосипеды класса 1 предлагают помощь только тогда, когда велосипедист активно педалирует, с отключением двигателя при скорости 20 миль в час. Электровелосипеды класса 2 могут достигать той же скорости без необходимости педалирования, в то время как электровелосипеды класса 3 требуют педалирования и имеют более высокую максимальную скорость — 28 миль в час. Эти различия направлены на повышение безопасности, обеспечивая участникам движения понимание возможностей и ограничений их электровелосипедов.
Кроме того, закон устанавливает определенные ограничения, особенно в отношении возраста и лицензирования. Согласно закону, лица младше 16 лет не могут управлять электровелосипедами класса 2 или класса 3, если у них нет действующего водительского удостоверения или разрешения. В то же время лицам старше 16 лет разрешено использование любого типа электровелосипеда.
Принятие данного закона не только обновляет важные нормы, но также открывает путь к пионерским мерам безопасности. Приоритетное внимание к благополучию велосипедистов позволит Орегону сделать значительные шаги в разработке комплексных программ, сфокусированных на образовании и политиках, касающихся безопасности при использовании электровелосипедов.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. Какова цель закона, принятого Конгрессом Орегона?
— Цель закона, известного как «Закон Трентона», заключается в обновлении правил, регулирующих использование электровелосипедов.
2. Кто представил законопроект?
— Законопроект был представлен представителем Эмерсоном Леви из партии Д-Бенд.
3. Что послужило мотивацией для представления «Закона Трентона»?
— Мотивацией для представления законопроекта послужила трагическая смерть 15-летнего Трентона Бургера, который был сбит и убит, двигаясь на электровелосипеде по тротуару.
4. Как закон категоризирует электровелосипеды?
— Закон устанавливает три различные категории на основе типа двигателя и максимальной скорости электровелосипедов.
5. Каковы три классификации электровелосипедов?
— Электровелосипеды класса 1 предлагают помощь только тогда, когда велосипедист активно педалирует, с отключением двигателя при скорости 20 миль в час. Электровелосипеды класса 2 могут достигать той же скорости без необходимости педалирования, в то время как электровелосипеды класса 3 требуют педалирования и имеют более высокую максимальную скорость — 28 миль в час.
6. Какие ограничения устанавливает закон?
— Лица младше 16 лет не могут управлять электровелосипедами класса 2 или класса 3, если у них нет действующего водительского удостоверения или разрешения. Лицам старше 16 лет разрешено использовать любой тип электровелосипеда.
7. Что позволяет принятие этого закона?
— Принятие закона обновляет правила и открывает путь к мерам безопасности, сфокусированным на образовании и политиках, связанных с безопасностью при использовании электровелосипедов.
Основные термины:
— Электровелосипеды: Велосипеды с электрическим двигателем, предлагающим помощь велосипедистам.
— «Закон Трентона»: Относится к законопроекту, принятому Конгрессом Орегона в ответ на смерть юного велосипедиста по имени Трентон Бургер.
— Электровелосипеды класса 1: Электровелосипеды, которые предлагают помощь только тогда, когда велосипедист активно педалирует, с отключением двигателя при скорости 20 миль в час.
— Электровелосипеды класса 2: Электровелосипеды, которые могут достигать скорости 20 миль в час без необходимости педалирования.
— Электровелосипеды класса 3: Электровелосипеды, которые требуют педалирования и имеют более высокую максимальную скорость — 28 миль в час.
Ссылки по теме:
— Официальный веб-сайт Орегона
— Bicycling.com
