Industria bicicletelor electrice a cunoscut o creștere semnificativă în popularitate în comitatul Orange, fapt ce face ca îngrijorările legate de siguranță să solicite acțiuni din partea autorităților. În timp ce unii bicicliști, precum Charlotte Durand, acordă prioritate siguranței și respectă regulile de circulație, alți participanți la trafic se angajează în comportamente iresponsabile. Todd Stearns, membru al Comitetului de Circulație din comitatul Orange, a dezvăluit cazuri în care grupuri mari de tineri pe biciclete electrice înconjoară vehicule, împiedicându-le progresul și adresând gesturi obscene conducătorilor auto.
În colaborare cu California Highway Patrol, Departamentul Șerifului Comitatului Orange și Parcurile și Lucrările Publice din comitat, Stearns a lucrat pentru stabilirea unor reguli noi pentru bicicletele electrice în zonele neîncorporate, în special în sudul comitatului Orange. Ghidurile propuse clasifică bicicletele electrice în trei categorii, în funcție de capacitatea lor de viteză. Bicicletele electrice de clasă 1, cu o viteză maximă de 20 mph, sunt legale pentru persoanele cu vârsta de 16 ani și mai mici. În schimb, bicicletele electrice de clasă 3, cu o viteză maximă de 28 mph, sunt considerate ilegale pentru bicicliștii sub vârsta de 16 ani.
Pe lângă noile clasificări introduse, acum cicliștii sunt obligați să poarte întotdeauna căști de protecție. În plus, este interzisă călătoria cu mai multe persoane pe o singură bicicletă, cu excepția cazului în care bicicleta a fost concepută special pentru a găzdui pasageri. De asemenea, bicicliștii nu au voie să circule mai mult de doi în paralel pe drumuri, piste pentru biciclete și trotuare.
În așteptarea aprobării celei de-a doua citiri a ordonanței de către Consiliul de Supraveghetori, aceste reguli vor intra oficial în vigoare în două săptămâni. Stearns speră că viitoarele măsuri, cum ar fi licențele pentru bicicletele electrice, programele de educație și cerințele de vârstă minimă, vor fi implementate pentru a îmbunătăți și mai mult siguranța. Într-un mod similar, Hermosa Beach, Manhattan Beach și Redondo Beach au format o forță de muncă pentru a aborda preocupările legate de bicicliștii pentru bicicletele electrice.
Prin implementarea acestor măsuri de siguranță, comitatul Orange își propune să găsească un echilibru între promovarea utilizării bicicletelor electrice și asigurarea bunăstării atât a cicliștilor, cât și a publicului larg. Prin promovarea utilizării responsabile și menținerea unui mediu sigur pentru toată lumea, comitatul poate continua să adopte tendința în creștere a bicicletelor electrice cu încredere.
Întrebări frecvente:
1. Ce sunt bicicletele electrice?
Bicicletele electrice sunt biciclete obișnuite echipate cu un motor electric, care oferă asistență suplimentară la pedalare, permițând cicliștilor să călătorească mai ușor și să atingă viteze mai mari.
2. Care sunt clasele bicicletelor electrice menționate în articol?
Clasa 1 biciclete electrice are o viteză maximă de 20 mph, în timp ce clasa 3 are o viteză maximă de 28 mph.
Surse:
– [California Highway Patrol](https://www.chp.ca.gov/)
– [Departamentul Șerifului din Comitatul Orange](https://www.ocsd.org/)
– [Parcurile și Lucrările Publice din Comitatul Orange](https://www.ocparks.com/)
Prin respectarea acestor măsuri de siguranță, comitatul Orange își propune să găsească un echilibru între promovarea utilizării bicicletelor electrice și asigurarea bunăstării cicliștilor și a publicului larg. Este important să se promoveze utilizarea responsabilă și să se creeze un mediu sigur pentru a încuraja continuarea creșterii bicicletelor electrice ca mod durabil alternativ de transport.
