Dr. Naomi Lin
Lyft a anunțat recent că costul călătoriilor cu bicicleta electrică pentru membrii Citi Bike cu plată anuală de 219,99 USD pe an va crește de la 20 de cenți la 24 de cenți pe minut, o creștere de preț de 20%. În plus, călătoria cu bicicleta electrică în și din Manhattan va costa acum 4,80 USD, în creștere de la 4,36 USD. Această creștere de preț marchează a doua oară în 2024 când Lyft a crescut prețurile pentru bicicletele electrice cu asistență la pedalare. Compania atribuie această creștere costurilor mai mari decât cele anticipate pentru asigurare, vehicule și schimbarea bateriilor.
Deși Lyft susține că această creștere de preț este necesară pentru a acoperi cheltuielile în creștere, aceasta a stârnit o dezbatere asupra lipsei subvențiilor publice pentru partajarea bicicletelor în New York City. Spre deosebire de alte orașe, cum ar fi Washington, DC, și regiuni precum California, NYC nu oferă subvenții publice pentru partajarea bicicletelor, punând povara financiară în întregime pe utilizatori. Comparativ, rezidenții din DC plătesc 95 USD pe an pentru membru și 10 cenți pe minut pentru călătoriile cu bicicleta electrică, în timp ce membrii Bay Wheels din California plătesc 150 USD pe an pentru membru și 15 cenți pe minut pentru bicicletele electrice.
Susținătorii subvențiilor argumentează că acestea ar face opțiunile de partajare a bicicletelor mai accesibile și mai accesibile pentru toți rezidenții. Primarul Eric Adams și mai mulți candidați democrați în alegerile din 2021 au susținut ideea subvențiilor, dar până acum nu s-au luat măsuri. Un raport recent de la Autoritatea de Cercetare și Dezvoltare a Energiei din New York a constatat că redirecționarea chiar și a unei fracțiuni din subvenția pentru transportul public la nivel de stat către partajarea bicicletelor ar putea oferi suport semnificativ, inclusiv 51 de milioane de dolari pe an pentru Citi Bike.
Ca răspuns la creșterile de preț, unii cer intervenția Consiliului Municipal pentru a subvenționa costurile sau pentru a prelua sistemul de partajare a bicicletelor. Alții îndeamnă Lyft și Departamentul de Transport să accelereze planurile lor de a conecta mai multe stații de biciclete la rețeaua electrică, ceea ce ar reduce necesitatea schimbării manuale a bateriilor și ar putea reduce costurile operaționale.
Pe măsură ce prețurile Citi Bike continuă să crească, rămâne de văzut dacă problema subvențiilor și opțiunilor de partajare a bicicletelor accesibile va câștiga avânt și va duce la soluții concrete.
Creșterea prețului pentru călătoriile cu bicicleta electrică de către Lyft a adus atenția asupra lipsei subvențiilor publice pentru partajarea bicicletelor în New York City. Spre deosebire de alte orașe și regiuni, NYC nu oferă suport financiar pentru programele de partajare a bicicletelor, punând povara costurilor pe utilizatori. Aceasta a stârnit o dezbatere asupra accesibilității și accesibilității opțiunilor de partajare a bicicletelor pentru toți rezidenții.
Susținătorii subvențiilor argumentează că acestea ar face partajarea bicicletelor mai accesibilă și inclusivă. Primarul Eric Adams și mai mulți candidați în alegerile din 2021 au exprimat sprijin pentru subvenții, dar până acum nu s-au făcut pași. Un raport recent de la Autoritatea de Cercetare și Dezvoltare a Energiei din New York sugerează că redirecționarea chiar și a unei mici părți din subvenția pentru transportul public la nivel de stat către partajarea bicicletelor ar putea oferi un suport financiar semnificativ, care ar putea ajunge la 51 de milioane de dolari pe an pentru Citi Bike.
Unii cer intervenția Consiliului Municipal pentru a subvenționa costurile sau pentru a prelua sistemul de partajare a bicicletelor. Alții îndeamnă Lyft și Departamentul de Transport să accelereze planurile lor de a conecta mai multe stații de biciclete la rețeaua electrică. Acest lucru ar reduce necesitatea schimbării manuale a bateriilor și ar putea reduce costurile operaționale, făcând sistemul de partajare a bicicletelor mai sustenabil pe termen lung.
Pe măsură ce prețurile pentru călătoriile Citi Bike continuă să crească, problema subvențiilor și a opțiunilor de partajare a bicicletelor accesibile va câștiga probabil mai multă atenție. Rămâne de văzut dacă vor fi implementate soluții concrete pentru a aborda această problemă.
Pentru mai multe informații despre partajarea bicicletelor și subiecte conexe, puteți vizita următoarele linkuri:
– Citi Bike
– Departamentul de Transport din New York City – Citi Bike
– Autoritatea de Cercetare și Dezvoltare a Energiei din New York
