Cu efort titan, deputata Tasha Boerner conduce eforturile de promovare a utilizării mai sigure a bicicletelor electrice, având în vedere în mod specific cicliștii sub vârsta de 12 ani. Recunoscând pericolele potențiale asociate cu copiii mici care conduc biciclete electrice, Boerner propune un program pilot care ar interzice copiilor sub 12 ani să conducă astfel de biciclete în anumite zone.
În inițiativa sa legislativă inițială, Boerner intenționa să impună teste scrise și obținerea unei licențe pentru cicliștii cu vârste cuprinse între 12 și 16 ani. Cu toate acestea, după primirea părerilor de la diferite departamente de stat, s-a constatat că propunerea ar fi costisitoare și laborioasă de pus în aplicare. Drept rezultat, proiectul de lege a fost modificat pentru a se concentra pe un program pilot care să permită alegerea libre a fiecărui oraș în acest sens.
De asemenea, Boerner lucrează la un alt proiect de lege care urmărește crearea unui manual digital care să conțină reguli cuprinzătoare pentru bicicletele electrice. Acest proiect de lege a câștigat un sprijin semnificativ, deoarece trecerea de la un manual fizic la un ebook ar fi mai eficientă din punct de vedere financiar și mai puțin laborioasă.
Ambele proiecte de lege au fost deja trecute de Comisia de Transport a Senatului și se așteaptă să continue înainte. Dacă vor fi adoptate cu succes, ele pot fi promulgate de guvern cu o dată de intrare în vigoare la 1 ianuarie. Liderii municipalităților vor avea apoi opțiunea de a se alătura programului pilot, în funcție de necesitățile lor specifice.
Boerner subliniază faptul că siguranța este în prim-plan atunci când vine vorba de utilizarea bicicletelor electrice, în special pentru cicliștii mai tineri. Bicicletele electrice de clasă 1 și 2, care pot atinge viteze de până la 20 mph, prezintă riscuri potențiale. Cască este obligatorie pentru cicliștii sub 18 ani care folosesc aceste biciclete, dar nu pentru adulți. În schimb, bicicletele electrice de clasă 3, care pot ajunge la viteze de până la 28 mph, impun purtarea căștii pentru toți cicliștii.
Proiectul de lege propus constituie un pas esențial în reglementarea bicicletelor electrice și asigurarea siguranței cicliștilor, în special a copiilor. Abordând această problemă, Boerner își propune să ofere un cadru care să echilibreze avantajele și beneficiile oferite de bicicletele electrice cu necesitatea unei utilizări sigure.
În concluzie, propunerea de lege a deputatei Tasha Boerner urmărește îmbunătățirea siguranței și reglementării bicicletelor electrice, cu accent pe protejarea copiilor sub vârsta de 12 ani. Programul pilot și crearea unui manual digital cuprinzător reprezintă pași importanți în direcția asigurării unei utilizări responsabile și atente a bicicletelor electrice.
Întrebări frecvente (FAQ):
Q: Ce este o bicicletă electrică?
A: O bicicletă electrică este un vehicul cu două roți alimentat de un motor electric, care ajută la pedalare sau propulsează bicicleta fără a pedala.
Q: Ce este un program pilot?
A: Un program pilot este un proiect care testează și evaluează eficiența și relevanța unei anumite acțiuni sau politici într-un anumit mediu restrâns.
Surse:
1. [Market Research Future](https://www.marketresearchfuture.com/)
