Industria bicicletelor electrice din Indonezia trece printr-o schimbare semnificativă pe măsură ce tot mai multe companii optează să înlocuiască bateriile produse în fabrică cu alternative homemade mai ieftine. Acest trend în creștere a ridicat îngrijorări printre experți cu privire la siguranța acestor baterii homemade, deoarece în prezent nu există regulamente specifice care să guverneze bateriile din Indonezia.
Indonezia a înregistrat o creștere semnificativă a numărului de biciclete electrice înregistrate de când guvernul a introdus subvenții în 2023 pentru e-bike-urile fabricate utilizând piese produse intern. Ca rezultat, numărul de biciclete electrice înregistrate s-a aproape triplat într-un an, ajungând la 62.000 în septembrie 2023.
Cu absența unor regulamente privind bateriile, mulți utilizatori au început să exploreze opțiunea de a instala baterii homemade mai ieftine și cu o capacitate mai mare. Acest lucru a condus la apariția companiilor specializate în fabricarea și instalarea acestor baterii personalizate pentru a răspunde cererii consumatorilor.
Atractivitatea bateriilor homemade constă în faptul că sunt mai accesibile ca preț și oferă o autonomie mai mare în comparație cu produsele autentice. Mai multe persoane au declarat că și-au vândut bateriile fabricate în fabrică cu un profit de aproximativ 4 milioane de Rupii (aproximativ 40.000 Yen) și au folosit acești bani pentru a achiziționa alternative homemade mai ieftine.
Realizarea de baterii homemade implică conectarea a aproximativ 100 de baterii de tip 18650 pe bază de litiu-ion, care au aproximativ aceeași dimensiune ca o baterie uscată obișnuită. Aceste baterii sunt apoi conectate la bicicleta electrică prin intermediul unui sistem de gestionare a bateriei. Cu toate acestea, este crucial de înțeles că nu toate bateriile au aceeași rată de descărcare. Agus Purwanto, lector de chimie la Universitatea Severas Marais, recomandă efectuarea unei cercetări temeinice pentru a asigura siguranța și compatibilitatea atunci când se ia în considerare achiziționarea unei baterii homemade.
Industria bicicletelor electrice din Indonezia este caracterizată în prezent de haos și lipsă de standardizare. Dimensiunile și filozofiile de design ale bateriilor variază semnificativ între producători. Prin urmare, este dificil să găsim baterii care au fost certificate oficial de către producătorii respectivi. Această situație a contribuit probabil la creșterea popularității bateriilor homemade disponibile comercial.
Încă o consecință a utilizării răspândite a bicicletelor electrice și a bateriilor lor este creșterea cererii pentru afaceri de reciclare care pot procesa corespunzător bateriile uzate. Deoarece aceste baterii conțin resurse valoroase, este din ce în ce mai importantă necesitatea de eliminare și practici de reciclare responsabile.
În concluzie, adoptarea tot mai mare a bateriilor homemade în industria bicicletelor electrice din Indonezia prezintă atât avantaje, cât și riscuri potențiale. În timp ce bateriile homemade oferă accesibilitate și autonomie extinsă, utilizatorii trebuie să fie prudenți și să facă cercetări temeinice pentru a se asigura de siguranță. Pe măsură ce industria continuă să evolueze, măsuri reglementare și procese standardizate de certificare a bateriilor pot fi necesare pentru a menține siguranța consumatorilor și pentru a proteja mediul prin practici responsabile de reciclare.
Industria bicicletelor electrice din Indonezia a înregistrat o creștere semnificativă în ultimii ani, în special odată cu introducerea subvențiilor pentru e-bike-urile fabricate utilizând piese produse intern. Acest lucru a condus la o creștere de aproape trei ori a numărului de biciclete electrice înregistrate în țară, ajungând la 62.000 în septembrie 2023.
Cu toate acestea, o schimbare notabilă în cadrul industriei este preferința crescândă pentru bateriile homemade în locul celor fabricate în fabrică. Bateriile homemade oferă o alternativă mai accesibilă și, în general, o autonomie mai mare în comparație cu produsele autentice. Ca rezultat, a crescut și numărul de companii specializate în fabricarea și instalarea acestor baterii personalizate, pentru a răspunde cererii consumatorilor.
În ciuda popularității bateriilor homemade, s-au ridicat preocupări cu privire la siguranța lor. În prezent, nu există reglementări specifice care să guverneze bateriile în Indonezia, ceea ce a dus la incertitudine în ceea ce privește calitatea și fiabilitatea bateriilor homemade. Utilizatorilor li se recomandă să efectueze cercetări temeinice pentru a se asigura de siguranță și compatibilitate înainte de a achiziționa baterii homemade.
În plus față de preocupările legate de siguranță, industria bicicletelor electrice din Indonezia suferă și de lipsa de standardizare. Dimensiunile bateriilor și filozofiile de design variază semnificativ între producători, ceea ce face dificilă găsirea bateriilor care au fost certificate oficial. Această lipsă de certificare standardizată a contribuit la creșterea popularității bateriilor homemade disponibile comercial.
Un alt aspect care apare odată cu utilizarea răspândită a bicicletelor electrice și a bateriilor lor este necesitatea de eliminare și practici de reciclare responsabile. Deoarece aceste baterii conțin resurse valoroase, există o cerere tot mai mare pentru afaceri de reciclare care pot procesa corespunzător bateriile uzate. Asigurarea unei eliminări și reciclări corecte a bateriilor este esențială pentru a proteja mediul și pentru a maximiza recuperarea resurselor.
Pentru mai multe informații despre industria bicicletelor electrice din Indonezia, puteți vizita site-ul web al Indonesia Electric Bike: www.indonesiaelectricbike.com.
