Un incident tragic în care o baterie de bicicletă electrică a luat foc a determinat un medic legist să solicite acțiuni guvernamentale pentru a aborda pericolele create de bateriile litiu-ion utilizate în e-biciclete și e-scutere. Abdul Oryakhel și-a pierdut viața atunci când un sistem de acumulatori de bicicletă electrică litiu-ion s-a supraincalzit și a luat foc, determinându-l să cadă din fereastra apartamentului său de pe etajul 16 din Bristol. Într-un raport adresat guvernului, Maria Voisin, medic-legist în vârstă pentru Avon, a evidențiat „lipsa de înțelegere a pericolelor” asociate cu aceste baterii și absența unor standarde britanice sau europene care să reglementeze vânzarea acestora în Marea Britanie.
Raportul doamnei Voisin subliniază necesitatea unei acțiuni preventive pentru a evita tragediile similare în viitor. Aceasta a cerut guvernului să își exercite puterea de a introduce măsuri care să atenueze riscul de incendii cauzate de bateriile bicicletelor electrice. Această solicitare vine în urma altor rapoarte similare din partea altor medici legiști din Anglia, care au exprimat preocupări cu privire la producerea continuă a deceselor evitabile legate de incendiile cauzate de bateriile e-bicicletelor.
Electrical Safety First, o organizație caritabilă cu accent pe siguranța electrică, a subliniat și ea nevoia urgentă de reformă. Organizația susține introducerea certificării de la terți pentru e-biciclete și e-scutere, precum și legi mai stricte privind siguranța produselor pentru bateriile acestora. Prin implementarea unor astfel de măsuri, organizația consideră că riscul pentru viață cauzat de bateriile și accesoriile de calitate inferioară poate fi redus.
Cererea de intervenție guvernamentală este susținută de dovezi care demonstrează o creștere a incendiilor de e-biciclete în Marea Britanie. Dacă nu se iau măsuri imediate, mai multe vieți vor fi în pericol din cauza acestei amenințări în creștere. Guvernul următor a fost îndemnat să acorde prioritate acestei probleme și să abordeze preocupările privind siguranța asociate cu bateriile bicicletelor electrice și utilizarea acestora. Prin implementarea unor reguli și standarde mai stricte, guvernul poate contribui la prevenirea incendiilor devastatoare și la protejarea publicului de daune potențiale.
Pentru mai multe informații despre industria bicicletelor electrice și problemele de siguranță asociate, puteți vizita EESI, care oferă perspective asupra transportului durabil și a sistemelor energetice. Un alt resursă valoroasă este Electrive, un site web care acoperă știri și evoluții ale mobilității electrice.
FAQ:
Q: Care sunt pericolele asociate cu bateriile litiu-ion utilizate în e-biciclete și e-scutere?
A: Pericolele asociate cu aceste baterii includ supraincalzirea, aprinderea și explozia, care pot provoca incendii și pot pune în pericol viețile oamenilor.
Q: Ce se cere guvernului în urma acestui incident?
A: Se cere guvernului să introducă măsuri care să reducă riscul de incendii cauzate de bateriile e-bicicletelor. Aceste măsuri pot include implementarea unor standarde de reglementare a vânzării acestor baterii în Marea Britanie.
Q: Ce fac organizațiile precum Electrical Safety First pentru a aborda această problemă?
A: Organizațiile, precum Electrical Safety First, militează pentru introducerea certificării de la terți pentru e-biciclete și e-scutere, precum și pentru legi mai stricte privind siguranța produselor pentru bateriile acestora.
Q: Care este perspectiva de creștere a pieței e-bicicletelor și e-scuterelor?
A: Se estimează că piața globală de e-biciclete va ajunge la o valoare de 46 de miliarde de dolari până în 2026, cu o rată anuală compusă de creștere de 6,1% în perioada de prognoză. Piața e-scuterelor este și ea proiectată să crească semnificativ, cu o rată anuală compusă de creștere estimată la 7,7% între 2021 și 2028.
