Sectorul de mobilitate electrică din Kenya ar putea să sufere anumite repercusiuni negative din cauza planurilor Guvernului de a introduce un impozit eco pe bicicletele electrice, autobuzele electrice și bateriile solare și litiu-ion. Proiectul Legii Bugetului pentru anul 2024 contrazice obiectivele politicii formulate de Kenya în domeniul mobilității electrice, care vizează promovarea fabricării locale a vehiculelor electrice (EV) și susținerea eforturilor de reciclare a bateriilor.
Alianța pentru Mobilitatea în Africa a criticat propunerile de taxare, avertizând că acestea transmit un semnal negativ către industrie. Dacă vor fi puse în aplicare, aceste taxe ar putea determina consumatorii să opteze pentru vehicule mai vechi, mai puțin eficiente în termeni de consum de combustibil, în loc să aleagă vehicule electrice, ceea ce ar submina eforturile de reducere a emisiilor de carbon și de combatere a schimbărilor climatice.
Piața vehiculelor electrice din Kenya a cunoscut o creștere constantă, numărul vehiculelor electrice înregistrate, inclusiv e-biciclete și e-autobuze, crescând de la 475 de unități în anul precedent la 2.694 în 2023. Această tendință pozitivă a fost susținută de stimulente menite să facă vehiculele electrice mai accesibile, cum ar fi introducerea plăcilor de înmatriculare de culoare verde pentru EV-uri.
Cu toate acestea, introducerea impozitului eco propus ar putea inversa această evoluție pozitivă. De exemplu, costul unei baterii solare de 60 de kilograme ar crește cu 312 dolari, ceea ce ar face soluțiile de energie regenerabilă mai puțin accesibile consumatorilor.
Directorul general al Asociației Producătorilor de Baterii Asociate, Guy Jack, avertizează că aceste taxe sunt complet nesustenabile și ar putea duce la pierderea locurilor de muncă în sector. Industria mobilității electrice din Kenya a atras deja finanțări semnificative, start-up-urile reușind să obțină peste 52 de milioane de dolari, cel mai mare nivel din Africa.
Este crucial ca Guvernul Kenyan să reconsidere implementarea impozitului eco și să se asigure că politicile se aliniază cu obiectivele de promovare a fabricării locale, reducere a emisiilor de carbon și promovare a transportului durabil. Prin furnizarea de stimulente și sprijin continuu pentru sectorul mobilității electrice, Kenya poate menține traiectoria pozitivă și poate contribui la un viitor mai verde și mai durabil.
