Într-un efort de a promova transportul durabil și de a reduce congestia din Londra, mii de biciclete electrice de marfă de jumătate de tonă vor lua cu asalt străzile în anul viitor. Aceste vehicule inovatoare, asemănătoare cu camioanele mici articulare, au potențialul de a revoluționa livrarea de mărfuri în capitală. Cu toate acestea, au fost ridicate îngrijorări cu privire la siguranța publică și la potențialul crescut de accidente în rândul pietonilor.
Vehiculul ePack, o combinație între o mașinuță de jucărie Fisher-Price și o bicicletă de marfă, este echipat cu o cabină închisă și un sistem sofisticat de camere și ecrane în locul oglinzilor tradiționale. Acest lucru permite o vizibilitate și manevrabilitate îmbunătățite în timp ce tractează o remorcă detașabilă. În ciuda aspectului său descurajant, fondatorul Cityshuttle, Keith Jones, insistă că vehiculul se califică ca bicicletă datorită pedalilor și motorului de 250 de wați.
Transport for London își propune ca până în 2030, 17% din traseele de livrare a mărfurilor în oraș să fie efectuate cu bicicleta. Acest obiectiv ambițios se aliniază cu cererea tot mai mare de soluții de livrare durabilă și nevoia de a reduce emisiile. Bicicletele electrice de marfă reprezintă o oportunitate de a atinge aceste obiective, oferind o alternativă mai curată și mai eficientă față de vehiculele motorizate tradiționale.
Criticii susțin că puterea și greutatea crescute ale acestor biciclete electrice de marfă ar putea duce la accidente mai severe în comparație cu bicicletele doar cu pedale. Au fost ridicate îngrijorări cu privire la necesitatea de a avea directive și reguli clare pentru a asigura o exploatare sigură a acestor vehicule. Mai mult, nu se știe în mod clar dacă ePack îndeplinește definiția legală a unei biciclete asistate electric cu pedale (EAPC), lăsând autoritățile nedecise cu privire la clasificarea sa.
Cu toate acestea, beneficiile potențiale ale bicicletelor electrice de marfă nu pot fi ignorate. Ele oferă o soluție viabilă pentru livrările pe ultimul kilometru, în special în zonele urbane aglomerate. De exemplu, Cityshuttle ePack oferă o variantă confortabilă pentru pasageri, care poate adăposti două persoane și vine cu facilități luxoase, precum scaune încălzite și ferestre mari.
Pe măsură ce această nouă eră a transportului apare, este crucial să se găsească un echilibru între inovare și siguranță. Reglementatorii trebuie să lucreze rapid pentru a stabili legislații adecvate, care să asigure faptul că implementarea bicicletelor electrice de marfă nu compromite siguranța publică. În acest fel, Londra poate deschide calea pentru o infrastructură de livrare mai durabilă și eficientă, asigurând în același timp bunăstarea pietonilor și a utilizatorilor de drum.
