Departamentul Parcurilor și Recreației din Oregon explorează noi reguli privind utilizarea bicicletelor electrice

2024-06-25
by
Oregon Parks and Recreation Department Explores New Rules for Electric Bike Use

Departamentul Parcurilor și Recreației din Oregon (OPRD) inițiază un proiect pentru a reevalua regulamentele referitoare la utilizarea bicicletelor electrice (e-bike) în campinguri, plaje și alte facilități ale parcurilor. Această inițiativă vine în urma creșterii popularității bicicletelor electrice în întregul stat și implementarea unei noi legi care definește clasificările e-bike de către Legislativul Oregonului.

În trecut, exista confuzie în ceea ce privește permiterea bicicletelor cu motoare electrice pe căile de biciclete ale parcurilor de stat. Cu toate acestea, această ambiguitate legală a fost rezolvată în 2018, când Comisia Parcurilor de Stat a aprobat o nouă regulă administrativă care permitea utilizarea e-bike-urilor pe traseele și drumurile mai late de opt picioare, cu excepții indicate în mod specific.

Acum, OPRD intenționează să revizuiască regulile existente pentru a lua în considerare diferitele tipuri de e-bike și diverse categorii de trasee. Se așteaptă ca modificările anticipate ale regulamentelor să fie finalizate mai târziu în acest an și pot extinde, restricționa sau menține zonele actuale în care e-bike-urile sunt permise.

Legea Camerei 4103, care a trecut recent prin legislatură, a adoptat un sistem de trei clase pentru e-bike-urile pentru a se alinia cu standardele naționale. Clasa 1 include biciclete care pot atinge viteze de până la 20 mph doar prin pedalat și puterea bateriei, Clasa 2 include biciclete care pot atinge aceeași viteză cu ajutorul unui accelerație și Clasa 3 include biciclete capabile să atingă viteze de până la 28 mph cu putere asistată de pedale.

Pentru a obține opiniile și perspectiva publicului, OPRD a lansat un sondaj ca prim pas în procesul de consultare. Sondajul are ca scop înțelegerea tipurilor de activități în care se implică persoanele în parcuri, întâlnirile lor cu e-bike-urile și impactul e-bike-urilor asupra experiențelor lor recreative. De asemenea, respondenții sunt rugați să exprime orice preocupări pe care le-ar putea avea în ceea ce privește partajarea traseelor cu e-bike-urile.

Este crucial pentru OPRD să se concentreze pe reglementarea comportamentelor în locul vizării exclusive a anumitor tipuri de e-bike-uri. Excluderea totală a anumitor tipuri de e-bike-uri poate restricționa accidental accesul la activități recreative pentru numeroși locuitori ai Oregonului. Prin urmare, impunerea de reguli care să abordeze conduita individuală ar fi o abordare mai rațională.

Sondajul va fi deschis până la data de 31 august, iar părțile interesate sunt încurajate să participe și să-și exprime opiniile. Se recomandă să fiți la curent cu perioada de comentarii publice și cu orice evoluții semnificative referitoare la reglementările privind e-bike-urile din Oregon.

Industria bicicletelor electrice (e-bike) a cunoscut o creștere semnificativă în popularitate în întreaga regiune Oregonului, ceea ce a determinat Departamentul Parcurilor și Recreației din Oregon (OPRD) să reevalueze reglementările privind utilizarea e-bike-urilor în facilitățile parcului. Această decizie vine după ce Legislativul Oregonului a implementat o nouă lege care definește clasificările e-bike.

În trecut, exista confuzie cu privire la permiterea e-bike-urilor pe căile de biciclete din parcurile de stat. Cu toate acestea, în 2018, Comisia Parcurilor de Stat a aprobat o nouă regulă administrativă care permitea e-bike-urilor să circule pe trasee și drumuri mai late de opt picioare, cu excepții indicate în mod specific. OPRD dorește acum să revizuiască aceste reguli pentru a lua în considerare diferitele tipuri de e-bike-uri și diverse categorii de trasee.

Legea Camerei 4103, care a trecut recent prin legislatură, a stabilit un sistem de trei clase pentru e-bike-uri pentru a se alinia cu standardele naționale. Clasa 1 include biciclete care pot atinge viteze de până la 20 mph doar prin pedalat și puterea bateriei, Clasa 2 include biciclete care pot atinge aceeași viteză cu ajutorul unui accelerație, iar Clasa 3 include biciclete capabile să atingă viteze de până la 28 mph cu putere asistată de pedale.

Pentru a obține opiniile și perspectiva publicului, OPRD a lansat un sondaj ca prim pas în procesul de consultare. Sondajul are ca scop înțelegerea activităților persoanelor în parcuri, întâlnirile lor cu e-bike-urile și impactul acestora asupra experiențelor recreative. Respondenții sunt încurajați să-și exprime orice preocupări legate de partajarea traseelor cu e-bike-urile.

Este important pentru OPRD să se concentreze pe reglementarea comportamentelor în loc să vizeze tipurile specifice de e-bike-uri. Excluderile generalizate pot limita în mod accidental accesul la activități recreative pentru mulți locuitori ai Oregonului. Prin urmare, adoptarea de reguli care să abordeze conduita individuală ar fi o abordare mai rațională.

Sondajul va fi deschis până la data de 31 august, iar părțile interesate sunt încurajate să-și exprime opiniile. Este recomandat să rămâneți la curent cu perioada de comentarii publice și cu orice evoluții semnificative legate de reglementările privind e-bike-urile în Oregon.

Pentru mai multe informații despre industria e-bike, previziuni de piață și probleme conexe, puteți vizita site-uri de încredere din industrie precum Bike EU sau Bicycling. Aceste surse oferă informații valoroase despre piața în creștere a e-bike-urilor, progresele tehnologice și alte subiecte relevante.

Lasă un răspuns

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Exploring the Future of E-Bike Charging Stations

Tendințele viitoare ale stațiilor de încărcare pentru biciclete electrice

Piața globală a stațiilor de încărcare pentru biciclete electrice este
Nio Pioneers Mass Market Solid State Battery Technology With Over 930 Km Range

Nio deschide calea tehnologiei bateriilor solid-state pentru piața de masă, cu o autonomie de peste 930 km.

În peisajul auto în continuă evoluție, vehiculele electrice (EV) devin