Dr. Marcus Webb
Departamentul de Resurse Naturale din Michigan (DNR) ia în considerare o schimbare a utilizării terenului care ar extinde utilizarea bicicletelor electrice (e-bikes) pe traseele non-motorizate gestionate de parcurile de stat. Conform legii actuale, doar bicicletele electrice de Clasa 1, care sunt asistate prin pedale și pot atinge viteze de până la 20 de mile pe oră, sunt permise pe traseele cu suprafață îmbunătățită. Cu toate acestea, schimbarea propusă ar permite bicicletele electrice de Clasa 1 și pe traseele cu suprafață naturală. În plus, bicicletele electrice de Clasa 2, care sunt asistate prin accelerație și pedale, ar putea fi utilizate atât pe traseele asfaltate liniar, cât și pe cele cu suprafață naturală, dacă cicliștii au obținut un permis.
Decizia de a extinde utilizarea bicicletelor electrice pe anumite trasee gestionate de stat a fost bazată pe cercetări extinse și discuții cu grupuri de utilizatori de trasee. DNR a analizat, de asemenea, politicile altor state privind bicicletele electrice și nu a găsit probleme legate de conflicte sau daune inutile aduse resurselor naturale. De exemplu, sistemul de parcuri de stat din Arkansas a permis bicicletele electrice pe traseele sale timp de ani de zile fără probleme.
Schimbarea propusă a utilizării terenului este în prezent deschisă pentru feedback public printr-un sondaj care va fi disponibil până pe 31 martie. Rezultatele sondajului vor fi prezentate în cadrul întâlnirii Comisiei pentru Resurse Naturale din Michigan din 11 aprilie. Dacă va fi aprobat, schimbarea de politică va intra în vigoare imediat după întâlnirea comisiei din mai.
Extinderea accesului la biciclete electrice își propune să facă traseele mai accesibile pentru persoanele cu limitări fizice, vârstnici și oricine ar putea beneficia de asistență în timp ce pedalează. Bicicletele electrice oferă un beneficiu pentru sănătate pentru cicliști, deoarece necesită în continuare pedalare.
Pentru a afla mai multe despre schimbarea propusă, politica actuală privind bicicletele electrice și pentru a participa la sondaj, vizitați Michigan.gov/DNR/Ebikes. DNR încurajează un spectru larg de feedback public pentru a se asigura că toate perspectivele sunt luate în considerare.
Schimbarea propusă a utilizării terenului în Michigan pentru a extinde utilizarea bicicletelor electrice (e-bikes) pe traseele non-motorizate gestionate de parcurile de stat face parte dintr-o tendință mai mare în industria recreației în aer liber. Bicicletele electrice au câștigat popularitate în ultimii ani, atrăgând o gamă largă de persoane, inclusiv pe cele cu limitări fizice și pe vârstnici. Industria a înregistrat o creștere semnificativă și se preconizează că va continua să se extindă în anii următori.
Conform unui raport realizat de Grand View Research, dimensiunea pieței globale de biciclete electrice a fost evaluată la 23,89 miliarde de dolari în 2020 și se așteaptă să crească cu o rată anuală compusă (CAGR) de 9,7% între 2021 și 2028. Factorii care conduc această creștere includ preferința tot mai mare a consumatorilor pentru opțiuni de transport ecologice, progrese în tehnologia bateriilor și inițiative guvernamentale care promovează mobilitatea electrică.
În Statele Unite, vânzările de biciclete electrice au crescut, de asemenea. Raportul de piață privind bicicletele electrice publicat de NPD Group afirmă că vânzările de biciclete electrice au crescut cu 145% în 2020 comparativ cu anul precedent. Această creștere este probabil să continue pe măsură ce tot mai mulți oameni recunosc beneficiile bicicletelor electrice, cum ar fi reducerea emisiilor de carbon, îmbunătățirea fitness-ului fizic și navetele mai ușoare.
În ciuda perspectivei pozitive pentru industria bicicletelor electrice, există unele provocări de luat în considerare. O problemă este necesitatea dezvoltării infrastructurii pentru a sprijini utilizarea bicicletelor electrice. Aceasta include crearea de stații de încărcare, benzi dedicate pentru biciclete electrice și îmbunătățirea condițiilor traseelor. Investiția în aceste domenii va fi crucială pentru a asigura o tranziție lină și pentru a îmbunătăți experiența generală a utilizatorilor.
O altă preocupare este reglementarea bicicletelor electrice. Diferite state și municipalități au legi și reglementări variate privind utilizarea bicicletelor electrice, creând un peisaj oarecum fragmentat. Cu toate acestea, se fac eforturi pentru a stabili standarde și clasificări consistente pentru bicicletele electrice în întreaga țară. Organizații precum PeopleForBikes lucrează pentru a milita pentru politici prietenoase cu bicicletele electrice și pentru a educa consumatorii și factorii de decizie politică despre beneficiile bicicletelor electrice.
Pentru a rămâne la curent cu cele mai recente știri din industrie și prognoze de piață, puteți vizita surse de încredere precum electricbike.com sau bikeradar.com. Aceste site-uri oferă informații valoroase despre industria bicicletelor electrice, inclusiv recenzii de produse, tendințe de piață și analize ale industriei.
În concluzie, schimbarea propusă a utilizării terenului în Michigan reflectă popularitatea și potențialul în creștere al bicicletelor electrice în industria recreației în aer liber. Cu prognoza de piață care arată o continuare a creșterii, este important ca factorii de decizie politică și părțile interesate din industrie să colaboreze pentru a aborda nevoile de infrastructură și a stabili reglementări consistente. Făcând acest lucru, pot promova utilizarea sigură și durabilă a bicicletelor electrice și pot asigura că traseele și resursele naturale sunt protejate pentru generațiile viitoare.
