Dr. Laura Bishop
ZF, uma renomada empresa de tecnologia e fornecimento automotivo, está expandindo sua presença no espaço de micro-mobilidade com a introdução de seu novo sistema de propulsão para bicicletas elétricas. Este sistema inovador apresenta um motor elétrico compacto e discreto, oferecendo muita potência e torque para uma experiência de ciclismo aprimorada.
No coração do ZF Bike Eco System está o motor CentriX e a unidade de transmissão. Medindo apenas 12 x 9 cm, a unidade do motor cilíndrico é apenas um pouco maior do que uma lata de refrigerante. Apesar de seu tamanho reduzido, ele tem um desempenho impressionante, entregando uma potência de pico de 600 W e até 90 Nm de torque. Isso o torna uma escolha atraente para entusiastas de mountain bike, proporcionando a aderência e potência necessárias para enfrentar superfícies de trilhas desafiadoras e subidas íngremes.
Para passeios mais tranquilos, a ZF oferece o CentriX 75, ajustado para um pico de 450 watts e 75 Nm de torque. Ambas as opções de motor fornecem uma saída de potência contínua de 250 watts, atendendo ao padrão da UE.
O ZF Bike Eco System foi projetado para ser versátil, adequado para vários tipos de bicicletas, incluindo bicicletas urbanas, mountain bikes e gravel bikes. O pacote de bateria de íon de lítio, embora mais visível do que o motor, apresenta um design de remoção rápida para fácil carregamento e segurança aprimorada. A unidade de controle Core do sistema se integra ao tubo superior da bicicleta, exibindo a energia da bateria em um pequeno display LED circular. A ZF também oferece um display de guidão colorido de alta resolução opcional para aqueles que preferem uma tela maior.
A ZF enfatiza que o Eco System foi projetado para fácil integração e manutenção. Os componentes podem ser rapidamente removidos e substituídos, garantindo um tempo de inatividade mínimo para os proprietários de bicicletas. A empresa alemã de bicicletas Raymon é a primeira a adotar o hardware de propulsão elétrica da ZF, incorporando-o em sua nova Tarok e-MTB de suspensão total.
Com seu tamanho compacto e impressionante saída de potência, o novo sistema de propulsão para bicicletas elétricas da ZF está prestes a causar um impacto na indústria do ciclismo. Seja conquistando trilhas montanhosas desafiadoras ou explorando paisagens urbanas, este sistema inovador promete uma experiência de ciclismo emocionante e contínua.
A indústria de micro-mobilidade tem experimentado um crescimento significativo nos últimos anos, com bicicletas elétricas (ebikes) ganhando popularidade como um modo de transporte ecológico e eficiente. De acordo com previsões de mercado, o tamanho do mercado global de ebikes deve atingir um valor de $38,6 bilhões até 2025, crescendo a uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 6,1% de 2019 a 2025.
A entrada da ZF no mercado de ebikes é um movimento estratégico para capitalizar essa tendência crescente. Com sua experiência em tecnologia e fornecimento automotivo, a ZF traz sua excelência em engenharia para o setor de micro-mobilidade, oferecendo um sistema de propulsão elétrica para bicicletas de alto desempenho e confiável.
Uma das principais questões relacionadas à indústria é a ansiedade de autonomia, que se refere ao medo de ficar sem energia da bateria enquanto pedala. A ZF aborda essa preocupação fornecendo um pacote de bateria de íon de lítio que oferece potência suficiente para um longo passeio. O design de remoção rápida do pacote de bateria permite fácil carregamento e segurança aprimorada.
Outra consideração importante para fabricantes e usuários de ebikes é a integração e manutenção dos sistemas de propulsão elétrica. O Eco System da ZF foi projetado com a fácil integração em mente, permitindo que os fabricantes de bicicletas incorporem o hardware de propulsão elétrica em seus designs de forma contínua. Além disso, a remoção e substituição rápidas dos componentes garantem um tempo de inatividade mínimo para os proprietários de bicicletas, tornando a manutenção um processo sem complicações.
A parceria da ZF com a empresa alemã de bicicletas Raymon demonstra o potencial de colaboração entre empresas de tecnologia automotiva e fabricantes tradicionais de bicicletas. Essa colaboração não apenas beneficia as empresas envolvidas, mas também contribui para o crescimento e desenvolvimento da indústria de micro-mobilidade como um todo.
No geral, o novo sistema de propulsão para bicicletas elétricas da ZF promete ser um divisor de águas na indústria do ciclismo. Com seu tamanho compacto, impressionante saída de potência e compatibilidade versátil com diferentes tipos de bicicletas, o ZF Bike Eco System oferece uma experiência de ciclismo emocionante e contínua tanto para ciclistas recreativos quanto urbanos. À medida que a demanda por bicicletas elétricas continua a aumentar, a ZF está bem posicionada para capturar uma parte significativa do mercado no setor de micro-mobilidade em evolução.
Para mais informações sobre o mercado global de ebikes, você pode visitar Grand View Research. Para saber mais sobre o sistema de propulsão para bicicletas elétricas da ZF, visite o site oficial deles em www.zf.com.
