Uma recente manifestação realizada no Hudson River Waterfront, em Nova Jersey, reuniu cidadãos preocupados, entregadores, ciclistas, famílias e líderes comunitários para expressarem sua oposição à proposta de legislação destinada a regulamentar bicicletas elétricas de baixa velocidade e e-scooters no estado.
Os projetos de lei propostos, S2292 e A3359, exigiriam que os condutores desses veículos de micromobilidade registrassem seus veículos junto ao estado e possuíssem um seguro de responsabilidade civil. No entanto, a manifestação destacou os impactos negativos dessa legislação, com os palestrantes enfatizando a importância das e-bikes e e-scooters como modos de transporte acessíveis, acessíveis e ecologicamente corretos.
Uma das principais questões levantadas durante a manifestação foi a situação atual em Nova Jersey. Atualmente, o estado considera as bicicletas Classe 3 como veículos motorizados, exigindo licenças, seguro e registro. No entanto, não há um processo claro para registrar as e-bikes, o que leva a confusão e frustração entre os ciclistas. A manifestação apresentou o caso de uma ciclista que fez cinco tentativas sem sucesso de registrar sua e-bike em diferentes locais do MVC.
As possíveis questões associadas à legislação proposta também foram abordadas. Houve preocupações em relação à possibilidade de paradas policiais injustificadas, que poderiam afetar de forma desproporcional os ciclistas pertencentes aos grupos étnicos minoritários. Os visitantes que levarem e-bikes para comunidades turísticas ao longo do Jersey Shore também podem enfrentar penalidades, o que prejudica a indústria do turismo e os negócios locais. Além disso, os entregadores de comida e trabalhadores de entregas que utilizam e-bikes podem enfrentar custos adicionais, o que já representa uma sobrecarga em sua renda limitada. Além disso, comunidades menores podem ter dificuldades em registrar os veículos, limitando o acesso a opções de transporte sustentável e impactando os programas de compartilhamento de bicicletas.
A manifestação visava pedir aos legisladores que reconsiderassem a legislação proposta e, em vez disso, criassem leis equitativas que promovam a sustentabilidade e a inclusão. O evento foi acompanhado por uma carta de oposição enviada aos patrocinadores do projeto de lei, destacando o apoio coletivo contra essas regulamentações.
É crucial que os legisladores considerem as implicações mais amplas deste projeto de lei, uma vez que restringir o uso de e-bikes conflita com as metas climáticas de Nova Jersey. Outros estados têm oferecido incentivos para promover a adoção de e-bikes, enquanto a legislação proposta em Nova Jersey parece desencorajá-la.
Em geral, a manifestação trouxe à tona as preocupações de várias partes interessadas e enfatizou a necessidade de regulamentações bem pensadas e inclusivas que apoiem o crescimento e acesso às opções de micromobilidade em Nova Jersey.
A indústria de micromobilidade, que engloba bicicletas elétricas de baixa velocidade e e-scooters, tem experimentado um crescimento significativo nos últimos anos. Esses veículos têm se tornado populares como uma opção de transporte conveniente e ecologicamente correta, especialmente em áreas urbanas. De acordo com previsões de mercado, o mercado global de micromobilidade é esperado para atingir um valor de US$ 17,8 bilhões até 2027, com uma taxa de crescimento anual composta de mais de 19%. Esse crescimento é atribuído a fatores como o aumento da urbanização, a crescente preocupação com o meio ambiente e os avanços na tecnologia de baterias.
No entanto, a proposta de legislação em Nova Jersey visando a regulamentação desses veículos tem levantado preocupações entre as partes interessadas. A exigência de registro de veículos e seguro de responsabilidade tem encontrado oposição, pois é vista como um fardo desnecessário para os ciclistas. Um dos argumentos contra essa regulamentação é que ela prejudica a acessibilidade e a acessibilidade das opções de micromobilidade. Muitos ciclistas dependem desses veículos como um modo de transporte econômico e os custos adicionais podem torná-los menos acessíveis, especialmente para pessoas de baixa renda.
Além disso, a falta de clareza no processo atual de registro de e-bikes em Nova Jersey tem causado confusão e frustração entre os ciclistas. A manifestação destacou as experiências de indivíduos que encontraram dificuldades ao tentar registrar suas e-bikes. Isso destaca a necessidade de um processo de registro simplificado e direto para garantir a conformidade com as regulamentações existentes e abordar as preocupações dos ciclistas.
Outra questão levantada durante a manifestação é a possibilidade de paradas policiais injustificadas, o que pode afetar desproporcionalmente os ciclistas pertencentes aos grupos étnicos minoritários. Isso levanta preocupações sobre o perfil racial e a possibilidade de práticas discriminatórias de fiscalização. Garantir uma fiscalização equitativa e abordar essas preocupações é crucial para promover um ambiente seguro e inclusivo para os usuários de veículos de micromobilidade.
A proposta de legislação também pode ter implicações para a indústria do turismo e os negócios locais nas comunidades turísticas ao longo do Jersey Shore. Os visitantes que trouxerem e-bikes para essas áreas podem enfrentar penalidades, o que pode desestimular o turismo e impactar os negócios locais que dependem dos gastos dos turistas. É essencial encontrar um equilíbrio entre a regulamentação e o apoio ao crescimento econômico para garantir uma indústria turística próspera.
Trabalhadores de entregas e entregadores de comida que utilizam e-bikes como parte de seu sustento também podem ser prejudicados pela proposta de legislação. Essas pessoas já operam com orçamentos apertados e os custos adicionais associados ao registro e ao seguro podem representar um fardo em sua renda. Considerando o papel importante que os trabalhadores de entregas desempenham na economia, é crucial avaliar o impacto potencial das regulamentações em seus meios de subsistência.
Além disso, comunidades menores em Nova Jersey podem enfrentar desafios para registrar veículos, limitando o acesso às opções de micromobilidade. Isso pode ter implicações para os programas de compartilhamento de bicicletas e dificultar a adoção de alternativas de transporte sustentável. Garantir que os processos de registro sejam acessíveis e diretos para todas as comunidades é fundamental para promover a equidade e a inclusão.
A manifestação e a carta de oposição enviada aos patrocinadores do projeto de lei visaram chamar a atenção para essas preocupações e advogar por regulamentações mais inclusivas. A indústria de micromobilidade tem o potencial de contribuir para as metas climáticas de Nova Jersey, oferecendo uma opção de transporte sustentável. No entanto, a proposta de legislação parece desencorajar a adoção de e-bikes em vez de incentivá-la. Ao reconsiderar as regulamentações, os legisladores têm a oportunidade de criar leis equitativas que apoiem a sustentabilidade e a inclusão.
Para mais informações sobre a indústria de micromobilidade e notícias relacionadas, você pode visitar os seguintes sites:
Revista Bicycling
Electrek
Micromobility.io
Smart Cities Dive – Micromobility
