O mercado de bicicletas elétricas tem apresentado um crescimento significativo nos últimos anos, impulsionado pelo aumento do interesse em opções de transporte mais saudáveis e sustentáveis. De acordo com previsões de mercado, espera-se que o mercado global de bicicletas elétricas atinja um valor de US$ 21,24 bilhões até 2023, crescendo a uma taxa de crescimento anual composta de 6,39% durante o período de previsão.
Um dos fatores que contribuem para esse crescimento é a implementação de programas de incentivo para bicicletas elétricas. Esses programas, como o estudado pelo REACT Lab da UBC, visam incentivar as pessoas a escolherem as e-bikes como substitutas das viagens de carro. O sucesso desses programas fica evidente nos resultados do programa de Saanich, que registraram um aumento expressivo na adoção de e-bikes, com a maioria dos participantes sendo novos no uso de e-bikes e ciclismo.
O estudo também destacou a sustentabilidade dos novos hábitos de ciclismo formados por meio do programa de incentivo. Os dados mostraram que a maioria dos usuários de e-bikes continuou a utilizar regularmente suas bicicletas como substitutas de carros mesmo um ano após a compra. Essa mudança de comportamento sustentada resultou na redução significativa das viagens de carro e das emissões de carbono.
Em particular, os lares de baixa renda foram os que mais se beneficiaram dos incentivos para e-bikes, reduzindo suas viagens de carro e emissões de carbono de forma mais significativa. O maior incentivo oferecido pelo programa de Saanich desempenhou um papel crucial ao permitir que oito em cada dez pessoas pudessem adquirir uma e-bike. Esse resultado enfatizou a importância de incentivos direcionados para tornar opções de transporte sustentáveis acessíveis a todos.
A relação custo-efetividade dos incentivos para e-bikes foi outra constatação importante do estudo. Ao contrário das críticas comuns, o custo do programa de Saanich foi comparável a outros subsídios de transporte no Canadá. O custo por tonelada de emissões de gases de efeito estufa reduzidas pelo programa foi relativamente baixo, tornando-o uma opção atrativa quando comparado aos incentivos para carros elétricos.
Olhando para o futuro, a parceria do REACT Lab com a Província de B.C. e outros pesquisadores para estudar o programa de incentivo para e-bikes em toda a província proporcionará uma compreensão mais abrangente dos impactos desses programas. Fatores como clima, terreno e disponibilidade de rotas seguras para ciclismo são esperados para influenciar a adoção de e-bikes, e essa investigação ampliada irá fornecer informações sobre essas influências.
Em conclusão, a pesquisa realizada pelo REACT Lab da UBC demonstra a eficácia dos programas de incentivo para bicicletas elétricas na promoção de alternativas mais sustentáveis de transporte. Esses programas não apenas incentivam a adoção de e-bikes, mas também contribuem para a redução das viagens de carro e das emissões de carbono. Com foco nos lares de baixa renda e suas necessidades específicas, esses incentivos provam ser soluções sustentáveis e custo-efetivas na transição para um futuro mais verde.
Fontes:
– Previsão de Mercado: Mercado de Bicicletas Elétricas
– Vídeo: YouTube
