A legislação em Rhode Island que tem como objetivo regular o uso de bicicletas elétricas (e-bikes) em ciclovias reflete a crescente popularidade desses veículos. À medida que o mercado de e-bikes continua a expandir, é importante estabelecer diretrizes e regulamentações para garantir a segurança e a integração tranquila das e-bikes na infraestrutura existente.
As três classificações de e-bikes introduzidas na legislação oferecem clareza sobre as capacidades e restrições desses veículos. As e-bikes de Classe 1, que fornecem assistência durante o pedal e têm uma velocidade máxima de 20 mph, serão permitidas em qualquer ciclavia estadual. Por outro lado, as e-bikes das Classes 2 e 3, que podem ter motores acionados por acelerador e limites de velocidade mais altos, estarão sujeitas a regulamentações determinadas pelo Departamento de Gestão Ambiental.
Uma questão levantada por indivíduos é o potencial aumento de lesões associadas às e-bikes. De acordo com a Comissão de Segurança de Produtos de Consumo dos EUA, houve um aumento de 21% nas lesões relacionadas às e-bikes entre 2021 e 2022. Isso destaca a necessidade de cautela e pilotagem responsável.
