Lyft anunciou recentemente que o custo das corridas de e-bike para membros anuais do Citi Bike, que pagam $219,99 por ano, aumentará de 20 centavos para 24 centavos por minuto, um aumento de 20 por cento no preço. Além disso, andar de e-bike para dentro e fora de Manhattan agora custará $4,80, acima dos $4,36. Este aumento de preço marca a segunda vez em 2024 que a Lyft aumentou os preços das bicicletas elétricas com assistência ao pedal. A empresa atribui o aumento a custos de seguro, veículos e troca de baterias superiores ao previsto.
Enquanto a Lyft afirma que o aumento de preço é necessário para cobrir as despesas crescentes, isso gerou um debate sobre a falta de subsídios públicos para o compartilhamento de bicicletas na cidade de Nova York. Ao contrário de outras cidades, como Washington, DC, e regiões como a Califórnia, NYC não oferece subsídios públicos para o compartilhamento de bicicletas, colocando o ônus financeiro diretamente sobre os usuários. Em comparação, os residentes de DC pagam $95 por ano pela associação e 10 centavos por minuto pelas corridas de e-bike, enquanto os membros do Bay Wheels na Califórnia pagam $150 por ano pela associação e 15 centavos por minuto pelas e-bikes.
Os defensores dos subsídios argumentam que eles tornariam as opções de compartilhamento de bicicletas mais acessíveis e inclusivas para todos os residentes. O prefeito Eric Adams e vários candidatos democratas nas eleições de 2021 apoiaram a ideia de subsídios, mas nenhuma ação foi tomada até agora. Um relatório recente da Autoridade de Pesquisa e Desenvolvimento de Energia do Estado de Nova York descobriu que redirecionar mesmo uma fração do subsídio de transporte público em todo o estado para o compartilhamento de bicicletas poderia fornecer um suporte significativo, incluindo $51 milhões por ano para o Citi Bike.
Em resposta aos aumentos de preços, alguns estão pedindo a intervenção da Câmara Municipal para subsidiar os custos ou assumir o sistema de compartilhamento de bicicletas. Outros estão instando a Lyft e o Departamento de Transporte a acelerar seus planos para conectar mais estações de bicicletas à rede elétrica, o que reduziria a necessidade de troca manual de baterias e potencialmente diminuiria os custos operacionais.
À medida que os preços do Citi Bike continuam a subir, resta saber se a questão dos subsídios e opções acessíveis de compartilhamento de bicicletas ganhará força e levará a soluções concretas.
O aumento de preço para corridas de e-bike da Lyft trouxe atenção à falta de subsídios públicos para o compartilhamento de bicicletas na cidade de Nova York. Ao contrário de outras cidades e regiões, NYC não oferece suporte financeiro para programas de compartilhamento de bicicletas, colocando o ônus dos custos sobre os usuários. Isso gerou um debate sobre a acessibilidade e a acessibilidade das opções de compartilhamento de bicicletas para todos os residentes.
Os defensores dos subsídios argumentam que eles tornariam o compartilhamento de bicicletas mais acessível e inclusivo. O prefeito Eric Adams e vários candidatos nas eleições de 2021 expressaram apoio aos subsídios, mas nenhuma medida foi tomada até agora. Um relatório recente da Autoridade de Pesquisa e Desenvolvimento de Energia do Estado de Nova York sugere que redirecionar mesmo uma pequena parte do subsídio de transporte público em todo o estado para o compartilhamento de bicicletas poderia fornecer um suporte financeiro significativo, potencialmente totalizando $51 milhões por ano para o Citi Bike.
Alguns estão pedindo a intervenção da Câmara Municipal para subsidiar os custos ou assumir o sistema de compartilhamento de bicicletas. Outros estão instando a Lyft e o Departamento de Transporte a acelerar seus planos para conectar mais estações de bicicletas à rede elétrica. Isso reduziria a necessidade de troca manual de baterias e potencialmente diminuiria os custos operacionais, tornando o sistema de compartilhamento de bicicletas mais sustentável a longo prazo.
À medida que os preços das corridas do Citi Bike continuam a subir, a questão dos subsídios e opções acessíveis de compartilhamento de bicicletas provavelmente ganhará mais atenção. Resta saber se soluções concretas serão implementadas para abordar essa questão.
Para mais informações sobre compartilhamento de bicicletas e tópicos relacionados, você pode visitar os seguintes links:
– Citi Bike
– Departamento de Transporte da Cidade de Nova York – Citi Bike
– Autoridade de Pesquisa e Desenvolvimento de Energia do Estado de Nova York