Um estudo recente realizado por pesquisadores da Universidade da Colúmbia Britânica descobriu que incentivos para a compra de e-bikes podem ter um impacto maior na redução de emissões de carbono do que descontos em veículos elétricos. O estudo, que se concentrou nos residentes de Saanich, B.C., revelou que os participantes de um programa de incentivo às e-bikes liderado pela cidade reduziram significativamente o uso de automóveis em uma média de 49 quilômetros por semana.
O programa, que envolveu quase 400 moradores de Saanich, fornecia descontos que variavam de $350 a $1.600, dependendo do nível de renda, para a compra de e-bikes. Os pesquisadores compararam o uso de bicicletas dos participantes do programa de incentivo a um grupo de controle de compradores de bicicletas convencionais ou elétricas na região. O estudo constatou que o programa de incentivo atraiu compradores novos e marginais de e-bikes, que ficaram altamente satisfeitos com seu novo meio de transporte. Os participantes usavam suas e-bikes regularmente, de três a quatro dias por semana, e percorriam distâncias que variavam de 30 a 70 quilômetros nesse período de tempo.
O autor principal do estudo, Alex Bigazzi, descreveu a mudança no comportamento de viagem como “notável”. A redução no uso de automóveis beneficia não só o meio ambiente, mas também levou a uma diminuição na pegada de carbono dos participantes em uma média de 16 quilogramas por semana. Segundo Bigazzi, a relação custo-eficácia dos incentivos para e-bikes em termos de redução de CO2 por dólar investido supera a dos incentivos provinciais para carros elétricos.
Considerando os resultados positivos do programa de incentivo às e-bikes em Saanich, Bigazzi recomenda que outras comunidades alocem uma parte de seus fundos de mitigação do clima para iniciativas semelhantes. As e-bikes não só oferecem redução nos custos de viagem, mas também trazem benefícios para a saúde dos moradores. No entanto, Bigazzi aconselha que o sucesso de tais programas pode depender de fatores como infraestrutura existente para bicicletas e interesse individual em ciclismo.
A pesquisa realizada em Saanich está sendo expandida agora para examinar o programa de incentivo às e-bikes em toda a província da Colúmbia Britânica. Ao analisar os efeitos dos incentivos para e-bikes em diferentes regiões com geografia, terreno, clima e infraestrutura variados, os pesquisadores esperam obter uma compreensão abrangente da eficácia do programa.
Em conclusão, o estudo demonstra que incentivos para e-bikes têm o potencial de promover mudanças significativas no comportamento de viagem, reduzindo a dependência de automóveis e diminuindo as emissões de carbono. À medida que mais comunidades consideram implementar iniciativas semelhantes, é importante adaptar os programas às condições locais e direcionar os grupos que mais se beneficiariam dos incentivos, como famílias de baixa renda. Com pesquisas e análises contínuas, os incentivos para e-bikes podem desempenhar um papel crucial na criação de um futuro sustentável para o transporte.
