A crescente popularidade das bicicletas elétricas em Lincoln tem apresentado um dilema para as autoridades municipais – como regular o seu uso em trilhas de caminhada e ciclismo. A portaria municipal vigente proíbe veículos, bicicletas, triciclos, cavalos e outros animais de excederem velocidades de 25 mph nas trilhas. No entanto, ela não menciona explicitamente as bicicletas elétricas.
Esse problema foi discutido recentemente durante uma reunião do Conselho Municipal, onde foram propostas alterações para esclarecer quais veículos são permitidos tanto em trilhas de uso múltiplo quanto em trilhas dedicadas a caminhantes e ciclistas nos parques. As mudanças propostas proíbem explicitamente motonetas, carrinhos de golfe, veículos motorizados, motocicletas e diversos outros veículos. No entanto, as bicicletas elétricas não foram incluídas nessa lista.
A diretora de Parques e Recreação, Maggie Stuckey-Ross, dirigiu-se ao conselho, destacando a crescente popularidade de dispositivos elétricos como as e-bikes e os e-scooters em Lincoln. Ela ressaltou a necessidade de clareza e consistência nas leis locais referentes a esses dispositivos. Atualmente, as e-bikes não são consideradas veículos motorizados, pois podem ser impulsionadas pelos músculos do ciclista. Desde que não ultrapassem 25 mph, as e-bikes são permitidas nas trilhas.
O vereador Tom Duden e o usuário de trilhas Ken Winston expressaram preocupações com a falta de clareza em relação à legalidade das e-bikes. Winston afirmou que tinha testemunhado e-bikes ultrapassando o limite de velocidade sem pedalar. Ele pediu uma definição mais precisa do que é legal e do que não é quando se trata de e-bikes.
Embora as bicicletas elétricas ofereçam inúmeros benefícios, como transporte livre de emissões e incentivo ao exercício ao ar livre, as autoridades municipais agora estão examinando minuciosamente como regular essa forma emergente de transporte. O objetivo é estabelecer diretrizes claras que conciliem o uso de e-bikes e a segurança nas trilhas.
Além da regulamentação das e-bikes, os responsáveis pelos parques e recreação também estão trabalhando para esclarecer as regras sobre o uso de fontes na cidade. A mudança proposta deixaria explícito que elas são para admirar, não para nadar ou se refrescar. Stuckey-Ross explicou que as fontes não são projetadas para fins recreativos e não atendem aos padrões de qualidade da água. Adicionar essa linguagem na portaria reforçaria as placas existentes que proíbem entrar na água dos rios e lagos da cidade.
Conforme as trilhas de Lincoln continuam a evoluir com o aumento das bicicletas elétricas, as autoridades municipais estão comprometidas em examinar a nova configuração e elaborar regulamentações que atendam às necessidades dos moradores, garantindo ao mesmo tempo a segurança.
O crescimento da popularidade das bicicletas elétricas em Lincoln reflete uma tendência maior na indústria de e-bikes como um todo. As bicicletas elétricas têm registrado um aumento significativo nas vendas e no uso em todo o mundo nos últimos anos. Segundo um relatório de pesquisa de mercado da Grand View Research, o tamanho do mercado global de bicicletas elétricas foi avaliado em $15,42 bilhões em 2019 e espera-se que alcance $19,4 bilhões até 2027, com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 3,7% de 2020 a 2027.
Um dos principais fatores impulsionadores do crescimento da indústria de e-bikes é a crescente demanda por soluções de transporte ecologicamente corretas. As e-bikes oferecem uma alternativa sustentável às bicicletas tradicionais e aos veículos motorizados, pois não emitem gases e reduzem a dependência de combustíveis fósseis. Além disso, elas proporcionam um meio de transporte acessível e econômico, especialmente em áreas urbanas com congestionamentos de tráfego e espaços de estacionamento limitados.
No entanto, a rápida adoção das bicicletas elétricas também levantou preocupações com a segurança e questões regulatórias. Como mencionado no artigo, as autoridades municipais em Lincoln estão lidando com o desafio de como regular o uso das e-bikes em trilhas de caminhada e ciclismo. Esse problema não é exclusivo de Lincoln, muitas cidades e municípios enfrentam questionamentos semelhantes sobre onde e como as e-bikes devem ser permitidas. A falta de regulamentos claros e consistentes tem levado a ambiguidade e confusão tanto para os ciclistas de e-bikes quanto para outros usuários das trilhas.
Para lidar com essas preocupações, alguns estados e países têm implementado leis e regulamentações específicas para bicicletas elétricas. Por exemplo, nos Estados Unidos, as e-bikes são classificadas em três categorias de acordo com sua velocidade e capacidades de potência: as e-bikes Classe 1 têm uma velocidade máxima assistida de 20 mph, as Classe 2 têm velocidade máxima de 20 mph, mas também podem ser impulsionadas sem pedalar, e as Classe 3 têm uma velocidade de assistência máxima de 28 mph. Essas classificações ajudam a definir onde as e-bikes podem operar, como em ciclovias, nas estradas ou trilhas off-road.
Quanto à segurança nas trilhas, um estudo publicado no Journal of Transport & Health constatou que os ciclistas de e-bikes tendem a exibir comportamentos de pilotagem e padrões de acidentes semelhantes aos ciclistas de bicicletas tradicionais. No entanto, os ciclistas de e-bikes têm uma velocidade média maior e podem requerer maior distância de frenagem, o que pode representar desafios em trilhas lotadas. Garantir a segurança de todos os usuários das trilhas, independentemente de seu meio de transporte, é uma consideração essencial para as autoridades municipais ao formular regulamentos.
Enquanto os responsáveis municipais em Lincoln trabalham para estabelecer diretrizes claras para o uso de e-bikes em trilhas, eles estão considerando as experiências e preocupações tanto dos ciclistas de e-bikes quanto de outros usuários das trilhas. Encontrar um equilíbrio entre promover os benefícios das e-bikes e manter a segurança nas trilhas é crucial para a integração bem-sucedida dessa forma emergente de transporte na infraestrutura recreativa da cidade.
Para obter mais informações sobre a indústria de bicicletas elétricas e previsões de mercado, você pode visitar os seguintes links:
– Grand View Research – Mercado de Bicicletas Elétricas
– Leisure Lakes Bikes – A Revolução das E-Bikes
– EBicycles.com – Estatísticas do Mercado de Bicicletas Elétricas
