Przez długi czas mówiono głównie o samochodach elektrycznych w kontekście zrównoważonego podróżowania, ale nowy konkurent pojawił się cicho i stał się popularnym środkiem transportu. W zadziwiającym zwrocie wydarzeń, elektryczne rowery wyprzedziły swoje czterokołowe odpowiedniki i stały się najlepiej sprzedającymi się pojazdami w Stanach Zjednoczonych w 2021 roku. Według danych podanych przez Bloomberg, w samym roku zostało sprowadzonych aż 790 000 dwukołowych pojazdów.
John MacArthur, badacz transportu z University of Portland, ogłosił 2023 rokiem „roweru elektrycznego”, co napędza rosnący trend sprzedaży. Raport Guardiana podkreśla dynamiczny rozwój tego rynku, z prognozowanym wzrostem sprzedaży o 269% między 2019 a 2022 rokiem, osiągającym wartość 2,59 miliarda dolarów według Grand View Research.
Zaskakująco, trochę czasu minęło zanim rowery elektryczne zyskały popularność wśród Amerykanów. Jednak pandemia COVID-19 wydaje się odegrać rolę w zmianie podejścia do tego środka transportu. Ze względu na ograniczony dostęp do komunikacji publicznej, ludzie zaczęli szukać efektywnych alternatyw, co doprowadziło do wzrostu zainteresowania rowerami elektrycznymi.
Rosnące zaniepokojenie związane z zanieczyszczeniem i wysiłki na rzecz redukcji emisji również przyczyniły się do wzrostu popularności rowerów elektrycznych. Wiele miast i stanów udostępnia rowery elektryczne do wynajmu, co zachęca więcej osób do ich wypróbowania. Ponadto, E-Bike Incentive Programs of North America Tracker, opracowany przez MacArthura, wymienia ponad 100 programów zachęt mających na celu promowanie zakupu rowerów elektrycznych przez miasta i stany.
Chociaż istnieją subsydia rządowe dla samochodów elektrycznych, takie jak Inflation Reduction Act wprowadzony przez prezydenta Joe Bidena, brakuje podobnych programów mających na celu obniżenie kosztów rowerów elektrycznych. Niemniej jednak, w Nowym Jorku planuje się udzielenie dofinansowania w wysokości 1100 dolarów na zakup elektrycznych rowerów lub skuterów, jak donosi Guardian.
Mimo obiecujących wyników sprzedaży, sukces rowerów elektrycznych zależy od rozwoju odpowiedniej infrastruktury. Istnienie wydzielonych ścieżek rowerowych jest niezbędne, zwłaszcza w ruchliwych drogach, aby zapewnić bezpieczeństwo rowerzystom. Dobrze rozwinięta infrastruktura rowerowa nie tylko zwiększa pewność wśród użytkowników, ale także zachęca do rezygnacji z tradycyjnych samochodów na rzecz ekologicznych alternatyw.
Jednym z kluczowych zalet rowerów elektrycznych jest ich niski wpływ na środowisko. Produkują one znacznie mniej zanieczyszczeń w porównaniu do konwencjonalnych pojazdów z silnikami spalinowymi, a nawet przewyższają samochody elektryczne jeśli chodzi o przyjazność dla środowiska. Dzięki połączeniu energii ludzkiej z silnikiem elektrycznym, do podróży wymagają mniej elektryczności, zmniejszając przy tym zależność od energetycznych sieci zasilanych węglem.
Jak trafnie zauważa MacArthur, choć 2023 może być „rokiem roweru elektrycznego”, jest to także rok rekordowo wysokich temperatur. Wzywanie do walki ze zmianami klimatycznymi i ograniczenia zanieczyszczenia powietrza nie może być podkreślane wystarczająco. Bezpieczne dla środowiska podróże oferowane przez rowery elektryczne stanowią kluczowe rozwiązanie w redukcji gazów cieplarnianych, które przyczyniają się do globalnego ocieplenia.
Podsumowując, rowery elektryczne stały się ważnym graczem w zrównoważonym transporcie. Ich rosnącą popularność, zmianę podejścia, dostępność i korzyści dla środowiska stworzyły podstawy dla rewolucji w sposobie poruszania się. Dzięki odpowiedniej infrastrukturze i dalszemu wsparciu ze strony decydentów, rowery elektryczne mają potencjał do przekształcenia miejskiej mobilności i przyczynienia się do czystej i zielonej przyszłości.
Aby dowiedzieć się więcej o branży rowerów elektrycznych i prognozowanym wzroście, możesz odwiedzić następujące źródła:
– Bloomberg
– The Guardian
– Grand View Research