Wraz z rozważaniem przez rząd Kanady zwiększenia ceł na samochody elektryczne (EV), importowane z Chin, eksperci ostrzegają, że może to prowadzić do wzrostu cen EV w kraju. Przychodzi to w czasie, gdy Kanadyjczycy już odczuwają finansowe obciążenie związane z kosztami posiadania samochodu, takimi jak płatności, benzyna i ubezpieczenie. W rezultacie wielu ludzi poszukuje alternatywnych środków transportu.
Jedną z alternatyw, zyskującą na popularności, jest rower z napędem elektrycznym, zwany również rowerem elektrycznym. Sprzedaż rowerów elektrycznych stale rośnie, nie tylko w Kanadzie, ale także w Stanach Zjednoczonych. Według danych Departamentu Energii USA, sprzedaż rowerów elektrycznych w USA wzrosła z 287 000 w 2019 roku do 1,1 miliona w 2022 roku.
Niedawny sondaż przeprowadzony przez Toyota Kanada wykazał, że większość Kanadyjczyków odkłada większe zakupy, w tym zakup samochodu osobowego. Badanie to również uwypukliło, że 59 procent Kanadyjczyków uważa, że posiadanie samochodu jest mniej opłacalne finansowo w dzisiejszej gospodarce w porównaniu do pokolenia ich rodziców.
Biorąc pod uwagę te wyniki, wielu Kanadyjczyków rozważa korzyści finansowe wynikające z korzystania z rowerów elektrycznych zamiast samochodów. Średni koszt posiadania samochodu w Kanadzie, wliczając wydatki na benzynę, serwis, ubezpieczenie, parking i odsetki wynosi około 1 077 dolarów miesięcznie. Dla wielu osób ten koszt przestał być uzasadniony, biorąc pod uwagę obecny koszt życia.
Rower elektryczny oferuje oszczędny i ekologiczny sposób przemieszczania się. Zapewnia on osobom elastyczność podróżowania na określoną odległość, zwłaszcza dla osób mieszkających w miastach. Dzięki elektrycznemu napędowi, rower elektryczny może pokonywać dłuższe odległości i być łączony z komunikacją publiczną dla większej wygody.
Ponadto, rowery elektryczne nie są ograniczone do konkretnej grupy ludzi. Są one „wielkim wyrównywaczem” – jak mówi Doug Clark, prezes Bike Calgary. Rower elektryczny sprawia, że jazda na rowerze staje się bardziej dostępna dla szerokiej gamy osób, w tym osób starszych i tych, którzy nie są tak sprawni fizycznie.
Podczas gdy Kanada ponownie ocenia swoje stanowisko w sprawie cła na importowane EV, rosnąca popularność rowerów elektrycznych wskazuje na zmieniające się preferencje Kanadyjczyków. Wraz ze swoimi korzyściami finansowymi i wkładem w zrównoważony transport, rynek rowerów elektrycznych przewiduje się, że będzie stale rosnął w nadchodzących latach.