Ulice Nowego Jorku są pełne kurierów dostaw oferujących swoje usługi oparte na aplikacjach, pracujących nieustająco, aby szybko dostarczać zamówienia klientom. Jednakże, podczas ich oddanej pracy kryje się nieuchronne zagrożenie zawodowe – kradzieże rowerów. Illiace Zabsonre, 31-letni kurier, osobiście doświadczył druzgoczących skutków tego problemu.
Zabsonre, podobnie jak wielu innych kurierów, miał skradziony swój rower elektryczny podczas pracy. Zaparkował swój rower przed budynkiem na 59th Street, zabezpieczył go zamkiem i po powrocie stwierdził jego brak. Pomimo podjętych środków ostrożności, złodziej zdołał ukraść rower i zniknąć.
Ten problem jest bardziej rozpowszechniony, niż się mogłoby wydawać. W przeprowadzonym w 2021 roku badaniu stwierdzono, że 54 procent uczestników, którzy byli kurierami dostaw, zgłaszało przypadki kradzieży rowerów. Ponadto, około 30 procent z nich twierdziło, że w trakcie tych incydentów doznali fizycznego napadu. Te statystyki podkreślają ryzyko, któremu kurierzy muszą stawić czoła, próbując zarobić na życie.
Skradzione rowery mają znaczący wpływ finansowy na tych pracowników. E-rowery mogą kosztować ponad 1600 dolarów, a utrata tak ważnego narzędzia pracy to poważna przeszkoda, z której wielu nie może łatwo się otrząsnąć. Zabsonre na przykład musiał wstrzymać przesyłanie środków na wsparcie swojej rodziny w Burkina Faso, w tym swojego chorego ojca, który wymaga ciągłej opieki medycznej.
Kurierzy, tacy jak Zabsonre, działają w ramach gospodarki gigów, pracując dla firm takich jak Uber, DoorDash i Grubhub. Niestety, te firmy nie zapewniają ubezpieczenia ani pomocy w zakresie konserwacji lub wymiany rowerów w przypadku kradzieży. Jako niezależni kontrahenci, ci kurierzy otrzymują wynagrodzenie nieco niższe niż płaca minimalna, co naraża ich na trudności finansowe.
Widząc wyzwania, przed którymi stają kurierzy dostaw, Nowy Jork wprowadził nowe prawo o płacy minimalnej, które wymaga od firm korzystających z aplikacji płacenia minimalnej stawki godzinowej, z czasem zwiększającej się. Jednakże, trwają spory prawne między firmami korzystającymi z aplikacji a władzami miejskimi dotyczące wdrożenia tego prawa.
Problem kradzieży rowerów wśród kurierów dostaw żywności to złożony problem, który wymaga uwagi wszystkich zainteresowanych stron – kurierów dostaw, firm korzystających z aplikacji oraz urzędników miejskich. Należy badać rozwiązania takie jak poprawa środków bezpieczeństwa, wsparcie finansowe i sprawiedliwe wynagrodzenia, aby zapewnić dobrobyt i środki do życia tym pracownikom, którzy odgrywają kluczową rolę w eko-systemie dostaw żywności w mieście.