Wracają hulajnogi i rowery elektryczne na ulice Edmonton, oferując dostępność przez cały rok

2024-05-29
by
E-scooters and E-bikes Return to Edmonton Streets, Offering Year-round Availability

Miasto Edmonton ogłosiło powrót hulajnóg i rowerów elektrycznych na ulice, tym razem z dostępnością przez cały rok. Program współdzielonej mikromobilności, który został przedłużony na kolejne trzy lata, ma na celu zapewnienie alternatywnych środków transportu dla mieszkańców.

Aby zapewnić sukces programu, miasto wybrało dwóch dostawców, Bird Canada i Lime, którzy wcześniej działali w Edmonton. Decyzja o udostępnieniu hulajnóg i rowerów elektrycznych przez cały rok jest częścią wysiłków miasta mających na celu promowanie transportu publicznego i aktywnej komunikacji, przy założeniu, że co najmniej 50% ruchu w mieście będzie odbywać się tymi środkami transportu.

Wprowadzenie nowej struktury opłat dla dostawców ma na celu rozwiązanie problemów z zarządzaniem flotą, nieprawidłowym parkowaniem i zagrażającym bezpieczeństwu poruszania się po ulicach. Skupia się na współpracy z dostawcami hulajnóg i rowerów elektrycznych, aby promować bezpieczne nawyki jazdy i zachęcać mieszkańców Edmontonu do świetnej zabawy, jednocześnie zachowując ostrożność na drodze.

Użytkownicy będą mieć swobodę korzystania z hulajnóg i rowerów elektrycznych na drogach, ścieżkach rowerowych i ulicach, pod warunkiem że prędkość nie przekracza 50 km/h. Ważne jest zaznaczenie, że te pojazdy nie są dozwolone na chodnikach ani na trasach parkowych niewykonywanych przez miasto. Ponadto, hulajnogi i rowery elektryczne będą wyposażone w takie funkcje jak działający dzwonek lub klakson, hamulec ręczny, reflektory przednie, światła tylne i tylne odblaski, co zwiększy bezpieczeństwo.

Aby zapewnić użytkownikom informacje na temat zasad parkowania i jazdy, odpowiednie wytyczne zostaną przekazane za pośrednictwem aplikacji dostawców i oficjalnej strony internetowej miasta. Poprzez wspólne korzystanie z mikromobilności, Edmonton kroczy w kierunku bardziej ekologicznej i zrównoważonej przyszłości transportu.

Podsumowując, powrót hulajnóg i rowerów elektrycznych na ulice Edmontonu to ekscytujący rozwój, który oferuje mieszkańcom możliwość korzystania z alternatywnych środków transportu przez cały rok. Przy odpowiednim przestrzeganiu zasad i regulacji, te rozwiązania mikromobilne mogą przyczynić się do bardziej przyjaznego dla środowiska i wydajnego miasta.

Przemysł hulajnóg i rowerów elektrycznych odnotował znaczny wzrost w ostatnich latach, popychany rosnącym zapotrzebowaniem na alternatywne środki transportu. Według prognoz rynkowych, globalny rynek hulajnóg i rowerów elektrycznych ma osiągnąć wartość 41,98 miliarda dolarów do 2027 roku, przy rocznym wskaźniku wzrostu (CAGR) wynoszącym 7,9% od 2020 do 2027 roku. Ten wzrost można przypisać czynnikom takim jak wzrastające zanieczyszczenie środowiska, coraz większa urbanizacja i postępy w technologii baterii.

Jednym z głównych problemów związanych z branżą hulajnóg i rowerów elektrycznych jest kwestia bezpieczeństwa. Wraz z wprowadzeniem tych pojazdów na ulice miast, odnotowano przypadki wypadków i obrażeń. Aby rozwiązać ten problem, miasta takie jak Edmonton wprowadzają przepisy i środki bezpieczeństwa mające na celu zapewnienie dobrostanu jeżdżących na hulajnogach i rowerach elektrycznych oraz pieszych. Wymaganie, aby hulajnogi i rowery elektryczne miały funkcje takie jak działający dzwonek lub klakson, hamulec ręczny i odpowiednie oświetlenie, to krok w kierunku zwiększenia bezpieczeństwa na drogach.

Innym wyzwaniem dla branży jest problem nieprawidłowego parkowania i zagracenia ulic. W miarę wzrostu popularności hulajnóg i rowerów elektrycznych zdarza się, że te pojazdy są pozostawiane w nieodpowiednich miejscach, powodując niedogodności dla pieszych i innych użytkowników dróg. Aby poradzić sobie z tym problemem, miasta współpracują z dostawcami, aby opracować rozwiązania, które zachęcają do odpowiedzialnego parkowania i minimalizują zagracenie ulic. Wprowadzenie nowej struktury opłat dla dostawców, jak w przypadku Edmonton, ma na celu zachęcenie do odpowiedniego zarządzania flotą i zapewnienie dostępności pojazdów na wyznaczonych obszarach.

Chociaż wprowadzenie hulajnóg i rowerów elektrycznych niesie wiele korzyści, stwarza również wyzwania regulacyjne i infrastrukturalne. Miasta muszą inwestować w odpowiednią infrastrukturę, taką jak dedykowane ścieżki rowerowe i stacje ładowania, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na te pojazdy. Ponadto, przepisy dotyczące ograniczeń prędkości, obszarów działania i zachowania kierowców muszą być jasno określone i egzekwowane, aby zapewnić bezpieczne i harmonijne współżycie hulajnóg, rowerów elektrycznych i innych użytkowników dróg.

Aby być na bieżąco z najnowszymi przepisami i wytycznymi dotyczącymi jazdy i parkowania, użytkownicy mogą odwoływać się do oficjalnej strony internetowej miasta i odpowiednich aplikacji dostawców. Platformy te dostarczają niezbędnych informacji i materiałów edukacyjnych, które mają na celu uświadomienie jeźdźcom odpowiednich nawyków jazdy. Poprzez aktywne promowanie i przyjmowanie opcji współdzielonej mikromobilności, miasta takie jak Edmonton kierują się w stronę bardziej ekologicznej i zrównoważonej przyszłości transportu.

Przeczytaj również:
– Bird Canada [link do źródła]
– Lime [link do źródła]

FAQ

Dodaj komentarz

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Metropolitan Manila Implements Ban on Electric Bicycles and Tricycles on Major Roads

Zakaz rowerów elektrycznych i trójkołowców na głównych drogach Metropolii Manila

Władze Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) oraz rządu miasta Manila
Toyota’s Revolutionary Breakthrough: A Solid State Battery with a 745-Mile Range

Rewolucyjny przełom Toyoty: Akumulator stałoprądowy o zasięgu 745 mil

W ciągle ewoluującym krajobrazie pojazdów elektrycznych (EV), Toyota niedawno zdobyła