MOD Bikes to unikalny i innowacyjny producent rowerów elektrycznych, który wyróżnia się na rynku pełnym nowych modeli e-bike’ów. Wśród wielu ciekawych propozycji tej marki, szczególną uwagę warto zwrócić na nowo opracowany model MOD Cargo, który oferuje wiele nowych funkcji.
MOD Cargo jest częścią linii rowerów e-bike’ów tej marki na 2024 rok i został po raz pierwszy zaprezentowany na Festiwalu SXSW. To, co wyróżnia ten rower elektryczny, to jego imponujące cechy, w tym kolorowy wyświetlacz, czujnik momentu obrotowego, pionowe podpórki i integrację kasku z kierunkowskazami, między innymi.
Projekt roweru jest dostosowany do wszechstronności i użyteczności. Wyposażono go w długą wbudowaną tylną półkę, która może pomieścić do 400 funtów (około 181 kilogramów) ładunku, co umożliwia łatwe przewożenie dwójki dzieci lub ciężkiego sprzętu. System doczepiania umożliwia łatwe zamocowanie i zdejmowanie koszyków, fotelików dziecięcych i innych akcesoriów. Dodatkowo, pionowy design parkingowy to wygodna funkcja, umożliwiająca parkowanie roweru w ciasnych miejscach.
Wygodę jeżdżenia zapewnia również MOD Cargo. W przeciwieństwie do wielu innych rowerów towarowych, które poświęcają jakość jazdy dla przestrzeni ładunkowej, ten rower elektryczny posiada 20×3-calowe półgrube opony, amortyzowaną widelec i amortyzowane siedzenie, co zapewnia gładką i komfortową jazdę po różnych rodzajach terenów. Choć nie jest zalecany do ekstremalnej jazdy terenowej, rewelacyjnie sprawdza się na nieutwardzonych drogach i ścieżkach w terenie.
Ważna jest również bezpieczeństwo, a w tym zakresie rower MOD Cargo spełnia oczekiwania dzięki takim funkcjom jak hydrauliczne hamulce tarczowe i czujnik momentu obrotowego dla optymalnego wspomagania pedałowania. Hamulce tarczowe hydrauliczne zapewniają pewne i skuteczne hamowanie, zwłaszcza gdy rower jest mocno obciążony. Czujnik momentu obrotowego poprawia doświadczenie wspomagania pedałowania, oferując płynniejsze wsparcie w porównaniu z czujnikiem kadencji.
Rowery MOD Cargo są napędzane przez 750 W tylny silnik na przerzutki, który osiąga maksymalną prędkość 28 mph (45 km/h); jeżeli było to konieczne, można zastosować ograniczenie prędkości do 20 mph (32 km/h), by przestrzegać regulacji Klasy 2. Moc silnika wynosząca 69 Nm zapewnia zarówno dynamiczne przyspieszenie, jak i wydajną pracę.
Rower wyposażono w pojedynczy akumulator o napięciu 48V i pojemności 15 Ah (720 Wh), ale istnieje możliwość rozbudowy do maksymalnej pojemności 1,440 Wh poprzez podwójną konfigurację akumulatorów. W zależności od preferencji, można uzyskać zasięg 45 lub 90 mil (ok. 72 lub 144 km), co czyni go odpowiednim zarówno na długie przejażdżki, jak i intensywne korzystanie z mocowania.
