Renomowany producent motocykli elektrycznych, LiveWire, zaprezentował swoje najnowsze przełomowe dzieło – LiveWire S2 Mulholland. Ten wyjątkowy motocykl elektryczny stanowi ważne osiągnięcie dla marki LiveWire, ponieważ jest to pierwsza próba producenta motocykli elektrycznych wprowadzenia się na rynek motocykli cruiser. W rzeczywistości jest to pierwszy model cruiser opracowany przez jakiegokolwiek większego producenta motocykli elektrycznych.
Choć S2 Mulholland nie przypomina tradycyjnego cruiser’a Harleya-Davidsona, może poszczycić się imponującymi parametrami technicznymi, które zmieniają pojęcie motocykla cruiser. Z przyspieszeniem od 0 do 60 mph (0-96 km/h) w zaledwie 3,3 sekundy, ten „cruiser sportowy” łączy w sobie sportową zwrotność z relaksującym doświadczeniem jazdy typowym dla cruiser’ów. Jego unikalny design z wyższymi kierownicami i bardziej wyluzowaną geometrią podkreśla jego charakterystyczny wygląd. Dodatkowo, zastosowanie przedniego koła o średnicy 19 cali i tylnego koła o średnicy 17 cali nadaje motocyklowi wizualnie przysadzistą tylną część.
Niezwykłą cechą S2 Mulhollanda jest jego innowacyjna konstrukcja. Zamiast tradycyjnej ramy, motocykl wykorzystuje platformę Arrow, która została wprowadzona w modelu S2 Del Mar. Ta platforma opiera się na baterii strukturalnej, co umożliwia stworzenie wielu motocykli o podobnej architekturze. Dzięki takiemu podejściu, LiveWire pokazuje swoje zaangażowanie w zrównoważone praktyki produkcyjne i efektywny design.
Przyjmując nowe podejście do projektowania motocykli, LiveWire zastosował w S2 Mulholland zrównoważone materiały. Firma minimalizuje stosowanie plastików na bazie ropy naftowej, a zamiast tego integruje biokompozyty konopne w błotnikach. Ponadto, siedzenie, owiewki i elementy plastikowe zostały zastąpione ekologicznymi alternatywami. Na przykład siedzenie jest wykonane z przetwarzalnego silikonu, a nie tradycyjnej skóry lub winylu. Dodatkowo, osłony chłodnicy i zasobniki na przewody są wykonane z nylonu pochodzącego z recyklingu sieci rybackich.
Pod względem osiągów, S2 Mulholland dzieli się wieloma podzespołami z poprzednikiem – S2 Del Mar, w tym 10.5 kWh baterią o szybkim czasie ładowania 78 minut przy ładowaniu poziomu 2. Jednak LiveWire udało się poprawić zasięg miejski, osiągając imponujący wynik 121 mil (194 km), przewyższając zasięg S2 Del Mar, który wynosił 113 mil (181 km). Ta poprawa sugeruje, że 62 kW (84 KM) silnik został zoptymalizowany pod kątem większej efektywności. Na autostradzie, S2 Mulholland oferuje zasięg 73 mil (117 km) przy stałej prędkości 55 mph (88 km/h), zapewniając wydłużone doznania podczas jazdy.
Aby zapewnić większe możliwości personalizacji, LiveWire opracował szeroką gamę akcesoriów specjalnie dostosowanych do modelu S2 Mulholland. Akcesoria te obejmują siedzenia i podnóżki dla pasażerów, osłony przedniej szyby, torby miękkie i twarde, uchwyty bagażowe oraz dodatki kosmetyczne. Poprzez oferowanie różnych opcji personalizacji, LiveWire ma na celu zapewnienie klientom unikalnego i spersonalizowanego doświadczenia jazdy.
Motocykl LiveWire S2 Mulholland jest już dostępny do zakupu w salonach LiveWire i Harley-Davidson w całej Ameryce Północnej. Oszacowana cena wynosi 15,999 dolarów amerykańskich i 21,999 dolarów kanadyjskich, co czyni ten rewolucyjny motocykl elektryczny cruiser niezrównanym w swojej kategorii jazdy. Mimo że międzynarodowi motocykliści będą musieli poczekać do 2025 roku na międzynarodową premierę, pojawienie się modelu S2 Mulholland stanowi ważny kamień milowy w rozwoju motocykli elektrycznych.
Przemysł motocykli elektrycznych przeżywa znaczący wzrost w miarę jak coraz więcej firm wchodzi na ten rynek, a popyt konsumentów na zrównoważony transport rośnie. LiveWire rozszerza swoją gamę produktów i stara się zaspokoić nowy segment motocyklistów – entuzjastów cruiser’ów. Jest to godne uwagi, ponieważ jest to pierwszy przypadek, kiedy większy producent motocykli elektrycznych wprowadza się na rynek cruiser’ów.
Prognozy rynkowe wskazują, że elektryczny rynek motocyklowy będzie się rozwijał. Według raportu Market Research Future, światowy rynek motocykli elektrycznych przewiduje się, że wzrośnie w tempie rocznym (CAGR) 24,6% od 2020 do 2027 roku. Wzrost ten jest stymulowany wzrastającą troską o środowisko, rządowymi inicjatywami promującymi samochody elektryczne i postępem w technologii baterii. Przejście LiveWire na rynek cruiser’ów z model S2 Mulholland wpisuje się w ten trend i daje firmie możliwość skorzystania z rosnącego popytu na motocykle elektryczne.
Jednak przemysł motocykli elektrycznych również staje przed wyzwaniami. Jednym z kluczowych problemów jest ograniczony zasięg i infrastruktura ładowania. Mimo że LiveWire udało się zwiększyć zasięg modelu S2 Mulholland w porównaniu do poprzednika, obawy o zasięg wciąż stanowią problem dla potencjalnych klientów. Poprawa technologii baterii i rozbudowa sieci ładowania są kluczowe dla przezwyciężenia tego problemu i poszerzenia atrakcyjności motocykli elektrycznych.
Kolejnym wyzwaniem jest wyższy początkowy koszt motocykli elektrycznych w porównaniu do motocykli z silnikiem spalinowym. Pomimo potencjalnych oszczędności na paliwo i koszty konserwacji w dłuższej perspektywie, początkowa inwestycja może odstraszyć niektórych klientów. Jednak ciągłe postępy w technologii baterii i osiągnięcie ekonomii skali w produkcji są oczekiwane w przyszłości prowadzić do obniżenia kosztów.
W odniesieniu do dodatkowych informacji, czytelnicy mogą znaleźć interesujące raport Market Research Future na temat światowego rynku motocykli elektrycznych. Dodatkowe informacje na temat motocykli elektrycznych LiveWire i ich miejsca w branży motocyklowej można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej Harley-Davidson, firma-matka LiveWire – www.harley-davidson.com.
Podsumowując, wprowadzenie modelu S2 Mulholland przez firmę LiveWire stanowi ważny kamień milowy w branży motocykli elektrycznych. Rozszerzenie oferty o sektor cruiser’ów, w połączeniu z postępami w projektowaniu, zastosowaniem zrównoważonych materiałów i poprawą osiągów, pokazuje zaangażowanie LiveWire w innowacje. Dobre prognozy rynkowe i nieustanne wysiłki w radzeniu sobie z wyzwaniami sprawiają, że przemysł motocykli elektrycznych oferuje obiecujące możliwości rozwoju i przemiany na bardziej zrównoważony transport.
