W odpowiedzi na serię tragicznych wypadków z udziałem rowerów elektrycznych, Departament Transportu w Nowym Jorku (DOT) wprowadza nową kampanię bezpieczeństwa, której celem jest edukacja rowerzystów w zakresie bezpiecznej jazdy na rowerach elektrycznych. Kampania ta jest odpowiedzią na śmiertelny wypadek z udziałem roweru elektrycznego w Harlemie, gdzie rowerzysta stracił panowanie nad swoim rowerem i został śmiertelnie potrącony przez mijający ciężarówkę.
Kosztująca 1 milion dolarów kampania reklamowa, zatytułowana „Bądź mądry, zanim zaczniesz”, jest skierowana przede wszystkim do nowych i niedoświadczonych rowerzystów elektrycznych, którzy mogą nie znać specyficznych cech prowadzenia rowerów elektrycznych. Reklamy będą prezentowane w formie drukowanej, w metrze, telewizji, radiu i na platformach mediów społecznościowych, dostępne będą w wielu językach, w tym angielskim, hiszpańskim, mandaryńskim, kantońskim, bengalskim i kreolskim.
Zamiast przedstawiać bezpośrednio cytaty urzędników, kampania opiera się na opisowych zdaniach, które przekazują jej przesłanie. W jednym z reklamowych filmów, na przykład, ostrzega się rowerzystów elektrycznych, że powinni być przygotowani na szybkie przyspieszanie i względnie wolne hamowanie. Natomiast w reklamie drukowanej zaleca się rowerzystom, aby ostrożnie korzystali z rowerów elektrycznych ze względu na ich szybkie przyspieszenie.
Kampania nie wspomina bezpośrednio o noszeniu kasków, ale podkreśla ważność przestrzegania przepisów ruchu drogowego, nieporuszania się po chodnikach oraz świadomość szybkiego przyspieszenia i wagi rowerów elektrycznych. Podkreśla również, że większość legalnych rowerów elektrycznych ma ograniczenie prędkości do 20 mph, a rowery elektryczne Citi Bikes osiągają maksymalnie 18 mph.
W ubiegłym roku miasto było świadkiem niepokojącego wzrostu liczby śmiertelnych wypadków z udziałem rowerów elektrycznych, które wyniosły 23 w porównaniu z 7 w przypadku tradycyjnych rowerów. W tym roku odnotowano dotąd 4 śmiertelne wypadki z udziałem rowerów elektrycznych i jeden z tradycyjnego roweru. Aby wszechstronnie rozwiązać ten problem, podejście DOT obejmuje kampanię bezpieczeństwa, ale także rozbudowę tras rowerowych, aby dostosować się do szybszych rowerów elektrycznych i zapobiec zjeżdżaniu na jezdnię.
Dzięki tym działaniom DOT ma na celu zapewnienie nowym i doświadczonym rowerzystom odpowiednich zasobów i wiedzy, aby mogli bezpiecznie poruszać się rowerem, co w efekcie redukuje liczbę wypadków z udziałem rowerów elektrycznych na ulicach Nowego Jorku. Bezpieczeństwo powinno zawsze stanowić priorytet, a ta kampania jest kluczowym krokiem w kierunku osiągnięcia tego celu.
Przemysł rowerów elektrycznych dynamizuje się w ostatnich latach, a coraz więcej osób decyduje się na rowery elektryczne jako wygodny i ekologiczny środek transportu. Według prognoz rynkowych, światowy rynek rowerów elektrycznych ma szanse osiągnąć wartość 38,6 miliarda dolarów do 2025 roku, rosnąc z roczną stopą wzrostu wynoszącą 9,7% w okresie prognozowanym. Wynika to z takich czynników jak wzrastająca urbanizacja, rosnące ceny paliw i rosnące świadomości problemów środowiskowych.
Jednak wraz z rosnącą popularnością rowerów elektrycznych pojawiają się obawy dotyczące bezpieczeństwa. Wypadki wymienione w artykule podkreślają konieczność odpowiedniego przygotowania i świadomości wśród rowerzystów elektrycznych. Kwestie takie jak szybkie przyspieszanie, gwałtowne hamowanie i waga rowerów elektrycznych mogą zaskoczyć niedoświadczonych rowerzystów, prowadząc do wypadków.
Aby rozwiązać te problemy, Departament Transportu w Nowym Jorku uruchomił kampanię reklamową o wartości 1 miliona dolarów, której celem jest edukacja rowerzystów na temat bezpiecznej jazdy na rowerach elektrycznych. Kampania podkreśla wagę przestrzegania przepisów ruchu drogowego, nieporuszania się po chodnikach oraz świadomość specyficznych cech rowerów elektrycznych. Podkreśla również ograniczenia prędkości rowerów elektrycznych, z elektrycznymi rowerami Citi Bikes osiągającymi maksymalnie 18 mph.
Wraz z kampanią bezpieczeństwa DOT podejmuje również kroki mające na celu poprawę infrastruktury dla rowerzystów elektrycznych. Obejmuje to rozbudowę tras rowerowych, aby zaoferować miejsce dla szybszych rowerów elektrycznych i oddzielić je od ruchu samochodowego. Dostarczając bezpieczne i bardziej korzystne warunki dla rowerzystów elektrycznych, DOT ma nadzieję zmniejszyć liczbę wypadków na ulicach Nowego Jorku.
Ogólnie rzecz biorąc, branża rowerów elektrycznych stanowi obiecującą możliwość zrównoważonego i efektywnego transportu miejskiego. Jednak ważne jest, aby priorytetem była bezpieczeństwo i aby rowerzyści byli odpowiednio edukowani w zakresie prowadzenia rowerów elektrycznych w sposób odpowiedzialny. Dzięki inicjatywom takim jak kampania bezpieczeństwa i poprawa infrastruktury, branża ta może nadal rosnąć, minimalizując ryzyko związanego z wypadkami z udziałem rowerów elektrycznych.
Źródła:
– Global E-bike Market Analysis Report, Grand View Research, [link](https://www.grandviewresearch.com/industry-analysis/electric-bikes-market)
– NYC DOT Launches „Get Smart Before You Start” E-Bike Safety Campaign, NYC DOT, [link](https://www1.nyc.gov/html/dot/html/pr2021/pr21-001.shtml)
