Popularność elektrycznych rowerów, zwanych e-bikes, rośnie w ostatnich latach. Według raportu firmy eBicycles.com, sprzedaż e-bikesów szacowana jest na 40 milionów sztuk na całym świecie, osiągając w 2023 roku generację przychodów na poziomie 20 miliardów dolarów. Z ich coraz większą obecnością, nie dziwi fakt, że te rowery są coraz częściej zauważane na terenach rekreacyjnych na świeżym powietrzu, takich jak Park Stanowy Presque Isle.
Matt Greene, kierownik operacji parku, zauważył rosnącą liczbę e-bikesów w parku. Chociaż stanowią one wciąż niewielki procent ogólnej liczby rowerów, Greene zauważył znaczący wzrost ich użytkowania. Niemniej jednak, podkreśla, że e-bikesy nie stwarzają większych problemów w Presque Isle.
Jednym z problemów z e-bikesami, tak jak z rowerami tradycyjnymi, jest kwestia prędkości na wspólnych trasach. Trasa wielofunkcyjna w Presque Isle jest używana przez pieszych, łyżwiarzy i rowerzystów, dlatego tak ważne jest, aby wszyscy użytkownicy zachowywali się w sposób minimalizujący wpływ na innych. Dodatkowo, różnorodność marek i modeli e-bikesów może utrudniać pracownikom parku ustalenie, czy rowery spełniają regulacje parku.
Pomimo tych obaw, Greene uważa, że e-bikesy stanowią świetną okazję dla ludzi, aby wyjść na dwór i cieszyć się naturą. Oferują one możliwość transportu i zachęcają do aktywności na świeżym powietrzu, nie powodując przy tym znaczących szkód dla zasobów naturalnych. O ile rowerzyści przestrzegają wytycznych parku i szanują innych użytkowników, e-bikesy mogą być pozytywnym dodatkiem do terenów rekreacyjnych na świeżym powietrzu.
Jakie są zasady dotyczące korzystania z e-bikesów? Zgodnie z kodeksem drogowym Pensylwanii, e-bikesy są traktowane jako rowery z pomocą elektryczną. Są one traktowane jako rowery i nie wymagają tytułowania, rejestracji ani ubezpieczenia. Operatorzy powinni mieć co najmniej 16 lat, ale nie potrzebują prawa jazdy.
Określone specyfikacje definiują, co kwalifikuje się jako e-bikes zgodnie z prawem Pensylwanii. Obejmują one wagę nieprzekraczającą 100 funtów (ok. 45 kilogramów), dwa lub trzy koła o średnicy większej niż 11 cali (ok. 28 centymetrów), system napędu elektrycznego o mocy nieprzekraczającej 750 watów oraz maksymalną prędkość 20 mil na godzinę na płaskiej powierzchni przy zasilaniu tylko przez silnik.
W Parku Stanowym Presque Isle, e-bikesy są dozwolone na Trasie Wielofunkcyjnej, ale nie na trasach turystycznych. Na niezmechanizowanych szlakach rowerzyści mogą korzystać tylko z fizycznej siły lub wspomagania pedałowego. O ile e-bikesy mogą osiągać prędkości przekraczające 20 mph, rowerzyści muszą przestrzegać przepisów parku stanowego i nie przekraczać ograniczeń prędkości.
W miarę wzrostu popularności e-bikesów, ważne jest, aby tereny rekreacyjne na świeżym powietrzu, takie jak Park Stanowy Presque Isle, dopasowywały się do tych użytkowników, jednocześnie zapewniając bezpieczeństwo i pełne zadowolenie wszystkim użytkownikom parku. Dzięki odpowiednim wytycznym i odpowiedzialnemu zachowaniu, e-bikesy mogą być wkomponowane w doświadczenie na świeżym powietrzu w sposób, który podnosi przyjemność z natury i promuje aktywny i ekologiczny styl życia.
Ciekawostki:
– Pierwszy e-bike został wynaleziony w 1897 r. przez Ogdena Boltona Jr.
– W 2019 r. sprzedaż e-bikesów wzrosła o 48%, podczas gdy sprzedaż tradycyjnych rowerów spadła o 5%
– Średnia prędkość e-bików wynosi około 15,5 mph (25 km/h) [źródło: https://www.ebicycles.com/]
