Elektryczne rowery na szlakach parków stanowych w Michigan – Propozycja zmian w celu zwiększenia dostępności

2024-03-20
by
Michigan Proposes Opening State Park Trails to Electric Bicycles

Michigan rozważa możliwość wprowadzenia elektrycznych rowerów (e-rowerów) na szlaki parków stanowych, aby zapewnić rowerzystom większe możliwości rekreacyjne. Departament Zasobów Naturalnych Michigan (DNR) zaproponował plan otwarcia szlaków gruntowych dla e-rowerów klasy 1 oraz zarówno asfaltowych, jak i nieutwardzonych szlaków dla e-rowerów klasy 2, pod warunkiem posiadania przez rowerzystę niepełnosprawności i zezwolenia od DNR. Celem tej propozycji jest umożliwienie korzystania z szlaków osobom z niepełnosprawnościami, starszym dorosłym i wszystkim, którzy chcą skorzystać z pomocy podczas jazdy na rowerze.

Aby pozyskać opinie publiczne w tej sprawie, DNR przeprowadza ankietę, która będzie otwarta do końca marca. Wyniki ankiety zostaną przedstawione Komisji Zasobów Naturalnych Michiganu w kwietniu. Decyzja zostanie ogłoszona przez dyrektora DNR na spotkaniu komisji w maju, a zmiany wejdą w życie natychmiast, z wprowadzeniem nowej oznakowania.

E-rowery klasy 1 są wspomagane pedałami i mogą osiągać prędkość do 20 mph, podczas gdy e-rowery klasy 2 są napędzane przepustnicą i mają taką samą maksymalną prędkość. Jednak e-rowery klasy 3, które mogą osiągać prędkość do 28 mph, pozostaną zabronione na terenach zarządzanych przez stan.

Propozycja DNR wynika z wielomiesięcznych badań i dyskusji z użytkownikami rowerów terenowych. Okazało się, że nie ma znaczących konfliktów, urazów ani problemów związanych z zużyciem w wyniku zezwolenia na korzystanie z e-rowerów na szlakach.

Jeśli zostanie zatwierdzony, plan nie będzie dotyczył terenów leśnych i przyrodniczych, które są otwarte dla rowerzystów. Dodatkowo, urzędnicy parków mogą poprosić rowerzystów klasy 2 o przedstawienie kopii swojego zezwolenia, aby zapewnić odpowiednie korzystanie z e-rowerów.

Podsumowując, zaproponowany plan Michigan, który pozwala na korzystanie z e-rowerów na szlakach parków stanowych, ma na celu zapewnienie większych możliwości rekreacyjnych dla osób z niepełnosprawnościami ruchowymi oraz innych, które wymagają pomocy podczas jazdy na rowerze. Decyzja oparta jest na badaniach i opinii publicznej i ma na celu zapewnienie równowagi między dostępnością a ochroną zasobów naturalnych i kulturowych.

Często zadawane pytania (FAQ):

Dodaj komentarz

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Revolutionizing Urban Mobility with CLIP: A New Dawn for E-Bike Technology

Rewolucjonizacja miejskiej mobilności za pomocą CLIP: Nowy świt dla technologii rowerów elektrycznych

Doświadcz przyszłości miejskiej mobilności z CLIP, rewolucyjną modernizacją roweru elektrycznego,
Escaping Cyclist Injured in Traffic Collision After Police Pursuit

Uciekający rowerzysta ranny w wypadku ulicznym po policyjnej pościgu

Zdarzenie dramatyczne rozegrało się w Schenectady, gdy mężczyzna na rowerze